Renfort rigidificateur de garde boue 300mm (M6) avant ou arrière, vélomoteurs Puch Maxi N

Indispensable pour rigidifier le train avant noir. Passe uniquement en rechange avec la fourche qui possède les supports de fixation. Sinon il vous faudra en adapter. Pour les autres fourches par ex. EBR, des modifications doivent être apportées.   Num&e...

Garde boue en acier apprêté en noir avec forme arrondie. Prêt à peindre de la couleur de votre choix ou à laisser tel quel avec une couche de vernis transparent. Pour l'avant des vélomoteurs en roue de 17". Légères adaptati...

Longeur   120mm Diamètre de la broche :  14mm

Dimension:   Longueur de pipe: 250mm Diamètre pour montage: de 26 jusqu'à 32mm

Ici en ensemble pour simplifier. Une question que nous entendons tous les jours : "Quelles vis sont nécessaires pour fixer le garde-boue à la fourche télescopique EBR" La réponse est de commander cet ensemble.   Il comprend les parties suiva...

Cette béquille se monte du côté gauche du véhicule. Attention : si votre pot d'échappement sort à gauche (par ex. Puch maxi) la béquille ne peut pas être utilisée. Diamètre de fixation : 26-32mm Longueur au po...

Adaptable sur les porte bagage d'origine et de reproduction. Ressort pour la fixation du clapet de fermeture et des ressorts au porte-bagages Maxi S Pour les porte bagage des Puch Maxi S

Pour les garde boue avant des vélomoteurs Puch Maxi S et N. Acier thermolaqué en gris   Ces entretoises permettent de fixer le garde-boue à une fourche d'origine Puch.   Attention, convient uniquement à la fourche d'origine EBR...

Pour remplacer la pièce originale défectueuse Inclus 3 vis de fixation et butée   Numéro de pièce de rechange original Puch: 349.2.24.006.1  /  349.3.24.006.1

Béquille centrale de longueur d'origine pour Puch Maxi S ou Puch X30 NS/NL. La béquille est de couleur noire, avec une finition par thermolaquage (revêtement en poudre).   Dimensions :   Hauteur totale : 215 mm Distance entre la base de la b...