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Kit de tuning Puch de chez Akoa. Nous proposons un cylindre sport puissant avec un diamètre de piston de 45 mm. Très durable tant qu'il est manipulé et réglé correctement. Comparable à un Airsal mais tout de meme supérieur. L'inconv&...
Ensemble carburateur tuning Akoa pour votre Puch Maxi. Convient à tous les modèles Puch avec un moteur E50. Extérieurement impossible à distinguer du carburateur BING SRE d'origine. A l'intérieur, cependant, un Ø de 15m...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Profil de tous les jours avec un look old school classique .. Plutôt orienté conduite sportive Parfait pour les cyclomoteurs de l'âge moderne, pour pouvoir mettre un accent nostalgique. Grip parfait (gomem fraîche), super aptitude au quotidien. Pour de nombr...
Cet article est un moteur complet pré-monté Vous désirez faire une révision complète ou avoir un moteur plus performant et fiable, mais vous n'avez pas le temps, l'outillage ou/et les connaissances pour le faire? Dans ce cas, ce n'est plus un probl&egr...
Les durites en silicone sont plus résistantes que les durites standard de plus l'effet brillant et le choix des couleurs en font une pièce de choix pour les tuning ! Tuyau de refroidissement en silicone coloré de haute qualité avec raccord Ø 19 mm, un...
Très bon marché, mais malgré tout de bonne facture, ce radiateur permet de remplacer l'origine cassé. Utile également sur des préparations perso afin de monter un 2ème radiateur pour augmenter la puissance et la fiabilité. ...
Accessoire comme le T de sonde s'adapte sur toutes les durites de refroidissement de 18mm à 26mm en combinaison avec le compte tours ou bien le mini thermomètre Stage6/KOSO et aussi la pince capteur d'impultion. Prévue pour tous les modèles où la sonde ne...
Intérieur : 16mm. Extérieur : 23mm Très souvent demandée car très chère d'origine et/ou introuvable. Nous pouvons désormais vous fournir ces durites d'eau résistantes pour refaire ou adapter un circuit d'eau sur votre 2 roues (...
Un petit secret de notre expérience dans les course d'Endurance de 24h. Le démontage du moteur peut se faire ultra rapidement et sans mettre du liquide partout ! Très très pratique et bien pensé ! Merci Motoforce pour les prix canons !
De Motoforce nous vous proposons des durites de radiateur transparentes et renforcées. Non seulement de donner un bon aspect esthétique, vous arriverez à distinguer si il reste de l'air dans votre circuit. Un fil d'acier en spiral permet d'avoir un renfort de cette dur...
Les durites en silicone sont plus résistantes que les durites standard de plus l'effet brillant et le choix des couleurs en font une pièce de choix pour les tuning ! Tuyau de refroidissement en silicone coloré de haute qualité avec raccord Ø 19 mm, un...
Accessoire comme le T de sonde s'adapte sur toutes les durites de refroidissement de 14mm à 38mm en combinaison avec le compte tours ou bien le mini thermomètre Stage6/KOSO et aussi la pince capteur d'impultion. Prévue pour tous les modèles où la sonde ne...