service client: +41 (0) 62 956 80 91 Prix justes Achat sur facture ! Livraison gratuite dès 100.- (en Suisse) - Commande passée avant 17h00 - livrée le lendemain!
Kit de tuning Puch de chez Akoa. Nous proposons un cylindre sport puissant avec un diamètre de piston de 45 mm. Très durable tant qu'il est manipulé et réglé correctement. Comparable à un Airsal mais tout de meme supérieur. L'inconv&...
Ensemble carburateur tuning Akoa pour votre Puch Maxi. Convient à tous les modèles Puch avec un moteur E50. Extérieurement impossible à distinguer du carburateur BING SRE d'origine. A l'intérieur, cependant, un Ø de 15m...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Profil de tous les jours avec un look old school classique .. Plutôt orienté conduite sportive Parfait pour les cyclomoteurs de l'âge moderne, pour pouvoir mettre un accent nostalgique. Grip parfait (gomem fraîche), super aptitude au quotidien. Pour de nombr...
Cet article est un moteur complet pré-monté Vous désirez faire une révision complète ou avoir un moteur plus performant et fiable, mais vous n'avez pas le temps, l'outillage ou/et les connaissances pour le faire? Dans ce cas, ce n'est plus un probl&egr...
Lorsqu'il fait chaud, la température de l'eau a tendance à monter dans les circuits de refroidissement des deux-roues LC, jusqu'à rendre les moteurs moins performants. Grâce à ce mini échangeur STR8 en aluminium CNC, votre deux-roues rest...
S'il vous plaît vérifier les dimensions et les connexions. Le fabricant ne précise pas la cession de modèle exact. dimensions: Hauteur: 263 mm (sans les raccords) Hauteur totale: 308mm Largeur: 141mm Profondeur des boîte...
Accessoire comme le T de sonde s'adapte sur toutes les durites de refroidissement de 18mm à 26mm en combinaison avec le compte tours ou bien le mini thermomètre Stage6/KOSO et aussi la pince capteur d'impultion. Prévue pour tous les modèles où la sonde ne...
Lorsqu'il fait chaud, la température de l'eau a tendance à monter dans les circuits de refroidissement des deux-roues LC, jusqu'à rendre les moteurs moins performants. Grâce à ce mini échangeur STR8 en aluminium CNC, votre deux-roues rest...
De Motoforce Racing nous vous proposons désormais un radiateur en aluminium. Prévu pour un montage comme celui d'origine, vous pourrez quand même l'adapter sur d'autres modèles. C'est également un bon choix si vous souhaitez simplement changer celui d'origine p...
Pompe à eau électrique Voca Racing 12V. En course, la pompe à eau mécanique est souvent remplacée par une pompe électrique pour soulager le vilebrequin. La réactivité est améliorée, les performances sont (l&eacu...
Les durites en silicone sont plus résistantes que les durites standard de plus l'effet brillant et le choix des couleurs en font une pièce de choix pour les tuning ! Tuyau de refroidissement en silicone coloré de haute qualité avec raccord Ø 19 mm, un...
Au détail (1pcs) Pipe d'eau a visser en M18 x 1.00mm Acier inoxydable Passe sur les culasses Malossi Testa Rossa et carter Malossi C/RC-One Raccord de tuyau Ø : 19mm
Accessoire comme le T de sonde s'adapte sur toutes les durites de refroidissement de 18mm à 26mm en combinaison avec le compte tours ou bien le mini thermomètre Stage6/KOSO et aussi la pince capteur d'impultion. Prévue pour tous les modèles où la sonde ne...