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(7) Joint de culasse, Derbi Euro3 à partir de 2006 Joint de culasse origine en aluminium pour moteur Piaggio/Derbi Euro3 à partir de 2006 Numéro de série original : 871725 Pièce de rechange pour : Moto Derbi 50cc nouv...
Câble de gaz complet, DERBI SENDA avant 2006, coude 45° Avec coude à 45° pour le carbu. Déjà monté. Dimensions : Longueur de la gaine extérieure - relais- carburateur : 190mm Longueur de la gaine ex...
Simmers de fourche haute qualité de Athena, spécifique par modèle. Vous trouvez l'huile de fourche par les numéros d'articles suivants: 021733: RSF 2.5W Silkolene High Performance 021940: WP 4W Motorex Racing (WP KTM) 021734: RSF 5W Silkole...
Transmission de compteur pas cher de rechange, complet pré-monté et graissé. Cable de compteur comme montés sur les motos Derbi GPR Filetage en haut et en bas Dimensions : Filtetage de connexion en haut : 12 x 1mm Filetage de connexion...
Levier de frein/d`embrayage au meilleur rapport qualité-prix. Reproduction exacte du levier d'origine pour un remplacement facile. Réf. d'origine: CAGIVA 00F00910291 DERBI 00F00910291 GILERA 00F00910291 MOTOR HISPANIA 1940052000002 SHERCO 1186 ...
Rétroviseurs comme original, donc 100% légal sur la voie publique. Construit selon la même rigueur que la monte constructeur. Pour le côté gauche commandez la réf : 109964 Derbi GPR Racing 50 2004-2009 Derbi GPR Replica Racing 50 20...
Joint de carter moteur - pièce d'origine Derbi Euro3 (D50B0) en qualité OEM. Le remplacement idéal pour les pièces d'origine usées ou défectueuses à un prix abordable. Convient pour différents modèles Aprillia / Derbi e...
Câble d'embrayage pour moto Derbi 50cc. Longueur totale : 89cm Épaisseur de la gaine du câble : 7mm Contenu de la livraison : Câble d'embrayage Gaine de câble Gaines en caoutchouc (voir images) Convient aux motos Ap...
Support de remplacement d'origine pour les modèles comme Aprilia RS et derbi GPR Livré avec matériel de fixation. Raccord: Aprilia RS 50: 2006 - 2010 Derbi GPR 50: 2004 - 2005 Derbi GPR 50: 2006 - 2010 Derbi GPR Nude:...
Pour tous les anciens moteurs Derbi (moteur EBE / EBS ) Attention seulement pour les moteur Euro2 avant 2005. Arrivée d'eau froide au cylindre sortie eau chaude culasse.