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(7) Joint de culasse, Derbi Euro3 à partir de 2006 Joint de culasse origine en aluminium pour moteur Piaggio/Derbi Euro3 à partir de 2006 Numéro de série original : 871725 Pièce de rechange pour : Moto Derbi 50cc nouv...
Câble de gaz complet, DERBI SENDA avant 2006, coude 45° Avec coude à 45° pour le carbu. Déjà monté. Dimensions : Longueur de la gaine extérieure - relais- carburateur : 190mm Longueur de la gaine ex...
Joint de rechange pour votre carter/couvercle d'engrenages en qualité OEM. N'oubliez pas de remettre de l'huile neuve au remontage. Moteur moto 50cc Derbi D50B0
Levier d'embrayage avec starter en remplacement d'origine de la marque Domino en noir. Convient pour Rieju 50 RS1, RS2, Peugeot XR6, Derbi 50 GPR Livré avec levier embrayage
Rétroviseurs comme original, donc 100% légal sur la voie publique. Construit selon la même rigueur que la monte constructeur. Pour le côté droit commandez la réf : 109965 Derbi GPR Racing 50 2004-2009 Derbi GPR Replica Racing 50 200...
Transmission de compteur pas cher de rechange, complet pré-monté et graissé. Cable de compteur comme montés sur les motos Derbi GPR 1ère version (look Ducati) Filetage en haut et en bas Filetage de connexion en haut: 11 x 1 mm Filet...
Segment de démarreur pour tous les scooters avec Piaggio moteurs 50cc 4 temps. Convient également aux Vespa ET4 / LX / S / Primavera / Sprint 50cc avec moteur 4T et APRILIA / DERBI / GILERA / PIAGGIO 50-80cc 2T / 4T AC / LC. Diamètre du gros engrenage : 34.2m...
Le jeu contient tous les joints spi pour le vilebrequin et la boîte de vitesses dans la qualité OEM Jeu complet pour tous les Derbi / Gilera à partir de 2005 moteur euro2 EBE/EBS L'ensemble contient les joints suivants : ...
Piston de remplacement d'origine Derbi D50B0 / D50B1 Diamètre extérieur: 39,95 mm Piston de rechange bon marché et de haute qualité. Convient au cylindre d'origine! Livraison comprenant les segments de piston, les clips de piston et l'axw de piston 12mm. ...
Pour tous les anciens moteurs Derbi (moteur EBE / EBS ) Attention seulement pour les moteur Euro2 avant 2005. Arrivée d'eau froide au cylindre sortie eau chaude culasse.