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Roulement de roue de rechange étanches à l'eau Passe sur : Aprilia RS50 arrière Husqvarna CH Racing et arrière Peugeot Buxy Derbi Senda avant et arrière (sauf Derbi Senda 2005 roue à bâton...
Câble de gaz complet, DERBI SENDA avant 2006, coude 45° Avec coude à 45° pour le carbu. Déjà monté. Dimensions : Longueur de la gaine extérieure - relais- carburateur : 190mm Longueur de la gaine ex...
Poumons de reprise très bien fini de chez Stage6, entièrement en alu avec un design très reussi. Parmis nos favoris.. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le ...
Dispo de 30 à 70. Le gicleur de ralentit débit en permanence, mais il permet aussi de pouvoir rouler sur le filet de gaz sans devroir être obligatoirement à fond pour avancer. Son remplacement est rare, mais selon les cas une grosse différence de perf...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Silencieux Giannelli aluminium avec tube de fuite , moto 50cc Beta RR Motard 2010-2011 Pour échappement Art.Nr. 48510. Avec tube de fuite et accessoires Cet article s'adapte aux modèles suivants : Beta RR 50 MY10 Motard 2010 Certificat de type : 6BA8...
Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6 . Ces plaquettes de frein disposent de garnitures organiques visant ainsi un excellent rapport prix / performance. Elles sont principalement destinées à une utilisation urbaine de votre deux roues et garantissent une durée de vie ainsi qu'un freinage optimal. Performantes et polyvalentes, les plaquettes de frein apportent un réel gain de freinage et ce, dès les premiers tours de roues. C'est la solution idéale pour arrêter très rapidement un deux roues lancé à pleine vitesse, même dans des conditions difficiles. Pour un freinage optimal, nous vous recommandons de changer vos plaquettes avant et arrière en même temps ainsi que de purger votre système hydraulique de frein Si vous avez une utilisation plutôt extra-urbaine ou si vous souhaitez faire de la piste nous vous recommandons d'utiliser les plaquettes de frein Stage6 Racing. Les plaquettes de frein Stage6 sont vendues par paire Garnitures de frein : Organique Utilisation : Sport (urbain) Pour étrier 4 pistons Stage 6 R/T MK2 Dimensions plaquettes : 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Découvrez les plaquettes de frein Sport pour Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6 . Ces plaquettes de frein disposent de garnitures organiques visant ainsi un excellent rapport prix / performance. Elles sont principalement destinées à un...
En nouveauté de chez Stage6, nous vous proposons un jeu de rondelles essentiel pour peaufiner le réglage de votre scooter. Le set contient 32 rondelles de 0,4mm et 1,0mm. Chaque personne désirant tirer le maximum de son scooter, se doit de faire plusieurs essais, mais il se...