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Gamme organique pour l'utilisation quotidienne. Possède tout de même un très bon mordant et un compromis de durée idéal. Moto 50cc : Aprilia RS4 50 MAXI SCOOTER Suzuki: UE 125 4-t ...
Le pas de 420 se traduit par une épaisseur de 6mm. Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus...
Levier de frein/d`embrayage au meilleur rapport qualité-prix. Reproduction exacte du levier d'origine pour un remplacement facile. Réf. d'origine: CAGIVA 00F00910291 DERBI 00F00910291 GILERA 00F00910291 MOTOR HISPANIA 1940052000002 SHERCO 1186 ...
Bobine de rechange de reproduction. Avec fil de bougie inclus. Réplique de la bobine d'allumage utilisée par Piaggio et Vespa. À ce prix, bien sûr, ne peut pas vraiment être comparé au produit d'origine, certaines vont très b...
Condensateur et vis platinée pour différents modèles Piaggio. Réglage de l'allumage Pour les allumages d'origine, la distance rupteur doit être réglée entre 0,4mm et 0,45mm (avec la jauge d'épaisseur article : W0018 ou W0...
Fabriqué avec un bon cahier des charges, le vilebrequin Voca se monte sans modification sur les moteurs poussés 50cc ou 70cc. Il se place dans la catégorie des vilebrequin "mid-race" comme le stage6 R/T Replica ou le malossi HQ par exemple Sa bielle est quand &agrav...
Polini a devloppé ses propres simmering de vilo. Toute l'expérience de la marque italienne a été utile pour produire ces simmers de qualité supérieure. Corps en viton avec apport de teflon sur la lèvre. Dimensions : TCJ 20 35 7 11145 ...
Vilebrequin Artek K-Series, moto Derbi 50cc moteur Euro2, L'entrée de gamme de chez Artek. Masse pleine, équilibrage alu, bielle en H poli. Support de moteur moteurs jusqu'à 9-12cv (kit 50cc Racing, 70cc sport / Mid race) Très soigné comme toujour...
Kit de révision haut/bas moteur, moteur Derbi Euro3 D50B0, à partir de 2006 (Aprilia, Derbi, Gilera, Valenti..) Set pour révision moteur des motos équipées de moteur Derbi D50. Ce ensemble contient tout ce qu'il faut pour réviser le m...
Clavette "Woodruff" pour vilebrequin Derbi euor 2-3-4 (D50B0) côté embrayage ou allumage Taille : 2,5mm de largeur x 3,7mm de Hauteur Numéro OEM Aprilia / Derbi / Piaggio: 847215
Senda = conique GPR = cylindrique Vilebrequin Racing haut de gamme Malossi RHQ pour Derbi DRD PRO R / PRO SM / GPR Racing / NUDE 50cc (Modèlel D50B0) Axe 12mm Pièce de qualité haut de gamme absolu. Naturellement il supporte les pls grosses préparation...
KIT ROULEMENTS DE VILEBREQUIN CAGE POLYMÈRE STAGE6 R/T HQ AVEC JOINTS SPI CAGE POLYMÈRE Il est important de veiller à la haute qualité des roulements de vilebrequin et des joints spi sur les moteurs plus performants. Stage6 R/T a mis à jour les k...
Joint spi vilebrequin renforcées Viton® Derbi, 2x bagues d'étanchéité de vilebrequin de haute qualité. Pour garantir un fonctionnement fiable et une longévité, nous recommandons d'utiliser des composants de haute qualité tels que c...
Conique pour moteurs EBE050 Vilebrequin au rapport qualité/prix très intéressant. Support les 70cc sport/mid race. Equilibrage dans les règles et usinages bien réalisés. Contrôlez bien au moment de la commande si vous possédez l...
Kit roulements+simmer Stage6 HQ (SKF 6204-C3) vilebrequin moteur moto 50cc Derbi, cages métal Stage6 vous propose ici le kit roulements et joints spy Stage6 C3 cage en acier Derbi Euro2 / Euro3. La qualité des roulements est très importante pour les moteurs tuné...