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Son confort, son ergonomie, ainsi que son look en font une poignée très recherchée chez les conducteurs sportifs. Pro Grip produit parmis les meilleurs qualité de poignée sur le marché. Ici le modèle 732 construit avec l'aide des pi...
- 6.2m de gaine - 2 cables de frein (art. 17700) - 1 cable de gaz avec plomb de 4.5x3mm adaptable sur carbu Bing (art. 17730) - 1 cable de gaz avec plomb rond de 3.5mm adaptable sur carbu Bing art. (17740) - 1 cable de starter ou de décompresseur 1,8mm Puch (art. 17720) ...
Bouchon de réservoir Piaggio Ciao usiné CNC. Très précis et noble. Très jolie finition Est fourni avec 2 joints pour assurer une bonne étanchéité. Graissez légèrement les O'ring pour la durabilité
Voici les toutes nouvelles cloches d'embrayage de chez Stage6 R/T. Elles sont ce qu'on peut trouver de mieux actuellement sur le marché. En plus d'êtres proposées en 3 design et poids différents, les matériaux utilisés et la qualité d'usinage en f...
Support de phare avant POLISPORT (2pcs) Dimensions :138x47x3mm Materiaux: Plastique noir Le kit contient: 2x Plaques de support, 4x Visserie de fixation avec écrous et rondelles U Ce support passe avec les modèles POLISPORT suivant ...
A l'unité (1pce) Joint pour bouchon de remplissage de carburant CNC comme Akoa / Swiing. Matériau résistant un certain temps à l'essence et aux craquelures. Ce bouchon à besoin de 2 joints. Dimensions : Ø&n...
Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6 . Ces plaquettes de frein disposent de garnitures organiques visant ainsi un excellent rapport prix / performance. Elles sont principalement destinées à une utilisation urbaine de votre deux roues et garantissent une durée de vie ainsi qu'un freinage optimal. Performantes et polyvalentes, les plaquettes de frein apportent un réel gain de freinage et ce, dès les premiers tours de roues. C'est la solution idéale pour arrêter très rapidement un deux roues lancé à pleine vitesse, même dans des conditions difficiles. Pour un freinage optimal, nous vous recommandons de changer vos plaquettes avant et arrière en même temps ainsi que de purger votre système hydraulique de frein Si vous avez une utilisation plutôt extra-urbaine ou si vous souhaitez faire de la piste nous vous recommandons d'utiliser les plaquettes de frein Stage6 Racing. Les plaquettes de frein Stage6 sont vendues par paire Garnitures de frein : Organique Utilisation : Sport (urbain) Pour étrier 4 pistons Stage 6 R/T MK2 Dimensions plaquettes : 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Découvrez les plaquettes de frein Sport pour Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6 . Ces plaquettes de frein disposent de garnitures organiques visant ainsi un excellent rapport prix / performance. Elles sont principalement destinées à un...
Plaquettes de frein (2pcs) Galfer avant Sinter street en étal fritté ! Pour : Honda CBR 900cc (SC33) VTR 1000 SP1 et SP2 CB 1300cc A-F-S-SA Bon mordant rapidement Excellente souplesse Contrôle de freinage Très effi...
Boule pour crochet de remorque qui peut être facilement vissée sur un pendentif. Le pivot dispose d'un filetage M10. Tu trouveras les vis et les rondelles correspondantes dans les accessoires. Cette boule existe aussi en version à souder, voir variante. ...
Convient pour de nombreux véhicules avec moteur Minarelli AM6 et moteur Derbi: Derbi ancien: Derbi-Senda 50 (00-05) EBE Derbi-Senda 50 (94-99) EBE Derbi nouveau (Piaggio): Aprilia-RX 50 06- D50B0 Aprilia-SX 50 06...