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Huile Malossi 2 temps 7.1 sport, SAE 20W-30, semi sythétique, 1l Très haut de gamme, recommandée pour les moteurs bien préparés prenant plus de 10000 tr/min. Totalement syntétique
Pour contrôle et réglage des temps d'ignition Convient pour tous les moteurs essence 12 V, sur lesquels le réglage des temps d'ignition est techniquement possible Captage du signal d'ignition par la borne de bougie du 1er Cylindre Le stroboscope clair permet la l...
Pneu vélomoteur semi-slick Continental ContiGo, 2.25 - 17 Une adhérence idéale par tous les temps, toute l'année. Excellent kilométrage grâce à un mélange constamment remis à niveau. Des sculptures innovantes po...
Chambre à air universelle 2.25 - 16/17 pour pneus 16" puces et 17" pouces. En étant bien conscient que seule la dimension (chambre à air-pneu) exacte est la meilleure, vous pourrez quand même monter ces chambres à air sur des pneus de 16"pouc...
Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Cylindre en fonte grise, version MKIIII, course 51mm, 7 déversoirs, pistons avec 2x segments de piston de 1,5mm, axe de sortie de 6mm, culasse d'origine MALOSSI fournie, taux de compression 11,4:1, kit de joints inclus. Le dosage doit être adapté. S'adapte à tous...
Kit Cylindre/piston/culasse en fonte 75cc de la marque Italienne DR. Possédant 3 transferts et un piston bi-segments, ce kit DR est reconnu pour son excellente fiabilité et sa grande résistance à l'usure. Coupleux et puissant il vous apportera de bonnes pe...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Goujons de cylindre RMS, M8 x 160 mm, pour Vespa. Les boulons de goujon de cylindre doivent être re...
La culasse RMS garantit une parfaite compatibilité avec la pièce détachée d'origine à un excellent rapport qualité prix. convient pour les modèles suivants: PIAGGIO VESPA 50 50 1963-1967 V5A1T PIAGGIO VESPA ...
La culasse RMS garantit une parfaite compatibilité avec la pièce détachée d'origine à un excellent rapport qualité prix. Coulot court Ø 55 mm convient pour les modèles suivants: PIAGGIO...
Polini permet aux Vespa tricar et APE de respirer fort. Avec ses 225cc, ce cylindre en fonte permet de monter la puissance aux alentour des 18cv avec un couple copieux une fois correctement réglé. Idéal pour ceux qui recherche la performance en conservant de la simp...
Goujons cylindriques, goujons filetés avec filetage M7. Longueur totale : 114 mm Longueur de la tige filetée de chaque côté : 20 / 30 mm Matériau : acier galvanisé
La marque RMS propose une multitude de pièces de rechange d'une qualité très respectable pour les scooters de type Vespa Vintage ou Vespa Classic. Leur catalogue est très complet et s'adresse à de nombreux modèles, même les plus anciens. On y...
Clé mixte de la marque Condor, qui présente un excellent rapport qualité-prix technique. Vous recevrez une clé mixte de 11 mm chromée mate qui est légèrement coudée sur la bague et peut donc être utilisée de différe...