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Pâte à roder à base pour le rodage des sièges de soupapes en acier ainsi que pour les blocs en fonte par exemple La livraison comprend: 2 × pâte à mélanger 85 gr. 1 × outil avec 2 embouts...
Marque européenne, exécution étalonnée Plage de remplissage/mesure 0 - 10 bar Comparateur avec enveloppe en plastique Longueur du tuyau de remplissage, env. 400 mm Diamètre de l'échelle graduée 56 mm (visible)
Kit variation MOTOFORCE Racing V2, HONDA / PEUGEOT / KYMCO 50cc Cette version améliorée procure des accélérations plus franches et fortes que le modèle original et on note même une augmentation de vitesse de l'ordre de 5-10 km/h. La livrais...
Des cloches d'embrayage usées entraînent une usure accrue des garnitures d'embrayage et un mauvaise transmission de la puissance à la roue. Vous pouvez reconnaître les cloches usées par une décoloration bleue ou des rainures dans la bande de roul...
Le correcteur de couple est très important dans les performances de la variation. Motoforce propose une version revue plus agressive et linéraire. Idéal en complément d'un variateur sportif et/ou d'un transmission plus longue que d'origine
Désormais disponibles, les ressorts de poussée du constructeur Stage6. La pression sur la courroie est très importante pour le bon fonctionnement de la variation. Un ressort trop mou laisse la courroie glisser contre les parois du correcteur. Tandis qu'un modèle ...
Kit variation MOTOFORCE Racing V2, PIAGGIO 50cc 2T. Cette version améliorée procure des accélérations plus franches et fortes que le modèle original et on note même une augmentation de vitesse de l'ordre de 5-10 km/h. La livraison comprend ...
Les courroies Artek sont un excellent compromis entre grip et longévité. Sur certains modèles on peut entrevoir des augmentation de la vitesse de 5 à 10km/h et une accélération plus linéraire. Dimensions : 815 x 18,5 x 8.3 mm ...
Rochet de joue fixe Motoforce Piaggio (type C et D) Rochet de démarrage de rechange pour sytème de démarrage au kick identique à celui d'origine. modèle Piaggio Type:C et D, après '98
Ressort de poussée Pinasco/Bettella, avec butée à bille, moteur scooter Piaggio/Gilera 50cc Avec "slider de ressort" :cette petite pièce brevetée reduit considérablement la vibration et les embardée du ressort de poussée. R&ea...
Variateur sportif de chez Yasuni. Modèle de bonne gamme avec des gros galets en 19x15.5mm Spécialiste des pots d'échappement hautes performances, le fabricant espagnol s'est penché sur ce variateur pour exploiter au mieux l'augmentation de puissance procuré...
Variateur sportif de chez Yasuni. Modèle de bonne gamme avec des gros galets en 19x15.5mm Spécialiste des pots d'échappement hautes performances, le fabricant espagnol s'est penché sur ce variateur pour exploiter au mieux l'augmentation de puissance procuré...
Voici le nouvel embrayage Sport Pro de la célèbre marque aux deux étoiles: Stage6. Spécialement conçu pour une utilisation quotidienne, il est bien adapté aux moteurs d'origine et aux moteurs 50cc et 70cc de gamme Sport et Mid Race. Plus simple dans sa ...
Courroie spéciale haute performances Made in Japan qui bénéficie des choix techniques spécifiques de MONAYA RACING. Spécialement conçue et prévue pour supporter et transmettre les performances énormes des moteurs actuels de maniè...
Ressorts d'embrayage Fly / Delta Clutch, plus durs permettent la fermeture de l'embrayage à hauts régimes, c'est à dire, lorsque le moteur développe plus de puissance. Il en résulte une meilleure accélération. Le Kit comprend 3 jeux de ...