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Support de clapet fraisé CNC qui s'adapte parfaitement au boîtier Puch ADDY 1.0 / 2.0. Ainsi vous pourrez préparer le passage dans le carter. Il y a 2 filetages à faire pour la fixation du space.... et votre entrée d'admission est prête et op...
Avec son cylindre Sport de 70cc, Polini offre un cylindre en fonte très resistant, pour une utilisation quotidienne, affichant de très bonnes prestations. Il est connu pour sa vitesse de pointe et surtout pour de très bonnes performances dans les bas et moyens régime...
Passe sur divers véhicules come moteur Minarelli AM6, Derbi scooter 2T sport et meme aussi sur certaines voitures Maserati. Cette bougie NGK Iridium est une bougie NGK moto développée pour répondre aux cahiers des charges des constructeurs et aux norme...
Le grand leader niveau fiabilité et performances. Malgré son age très avancé il reste encore à l'heure d'aujourd'hui le choix préferentiel des préparateurs et des pilotes lors des grosses préparation avec peu de budget. Masses ple...
Le carbu idéal adaptable sur 90% des scooters ! Gicleur prinicpal 90 Gicleur secondaire 34 Particulièrement indiqué pour ceux qui recherche plus de perfs sans trop bricoler ! Très bien réglé d'origine si vous laissez votre boite &...
Pipe très courte et rotative de chez Motoforce ! Il faudra impérativement refaire le niveau de cuve avec les PWK. Livré avec 2 adaptateurs (24+32mm) Trsè bonne alternative aux pipes très cher de malossi et polini. Attention la boite à a...
Une des meilleures pipes d'admission conçue par Polini. Pour le montage des tous les carburateurs PWK (sauf koso/SWR*) de 21 à 30mm Rotative à 360° pour trouver la plce idéal du carburateur *Le caoutchouc étant souple, il e...
Carburateur de reproduction de chez TNT en version économique. Pour les petits budgets ce carburateur est convenable. En revanche sa précision et qualité d'assemblage est moins bonne que les modèles originaux Dell'Orto.
Pour Minarelli horizontal (Aerox,Nitro, F12, ovetto, SR etc...) Orientée comme origine mais en 24mm ! Pour les carbus Dell'orto PHVB 22mm et les Mikuni TM24 Permet également de monter les carburateur Polini CP evolution 19 et 24mm (ne passe pas avec les carbu cp "normaux")...
Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7 Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): I...
Ce carburateur est performants sur des configurations sportives 70-80cc. Son conduit oval lui procure de belles accélérations et offre de très bonnes performances. Gicleur de type Dell'Orto 6mm. Le diamètre de fixation du carbu est de 28mm choisissez donc bie...
Poumons de reprise très bien fini de chez Stage6, entièrement en alu avec un design très reussi. Parmis nos favoris.. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le ...
Pour l'aspect pratique, voici de la mousse de filtre à air a découper soi-même. La qualité est bien choisie pour résister aux essences et huile synthétiques. Le prix est aussi bien placé. Densité originale. Mat&e...
Ces nouvelles boîtes à clapets sont recouvertes d'une matière caoutchouc (FKM) pour permettre une étanchéité parfaite de l'admission ainsi qu'une meilleure résistance. De plus, elles sont livrées avec trois venturis de grandes dimensio...