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Lubrifiant 2 temps synthétique de compétition. lubrifiant idéal pour motos de compétition, utilisées en tout terrain. Réduit les frottements et lusure en conditions dutilisation extrêmes. Lubrifiant à combustion complète et &agr...
Les galets de variateur Artek sont de bonne qualité et possèdent un grammage précis en comparaison avec d'autres marques. Le plastique utilisé résiste également bien sur les moteurs très poussés. La taille et le poids sont grav&eac...
Les galets de variateur Artek sont de bonne qualité et possèdent un grammage précis en comparaison avec d'autres marques. Le plastique utilisé résiste également bien sur les moteurs très poussés. La taille et le poids sont grav&eac...
Il faut savoir que le variateur est une pièce d'usure. Quand l'accélération n'est plus franche et linéaire souvent le vario est en cause car il se creuse/déforme (parfois mais pas visible au coup d'oeil) Variateur de remplacement d'origine. Le kit comp...
Roue libre pour divers pédaliers de cyclomoteurs, y compris Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer etc. / vélomoteur Bye Bike. Pédalier de haute qualité en acier trempé avec rapport de denture x 1/8 ". Le pignon de roue libre possède 18 dents...
Pour le côté droit ! Tendeur de chaîne pour vélomoteur Bye Bike, en tournant la roue du tendeur vers l'avant ou vers l'arrière, la chaîne est tendue en conséquence. Pièce originale
Danger! Les roues sont les mêmes sur le Bye Bike à 45 km/h et 30 km/h, mais les fixations ne sont pas identiques ! Veuillez vérifier lors de la commande.
Si vous avez un guidon tordu suite à une chute ou similaire et que vous ne souhaitez pas passer au guidon de descente, nous vous proposons des guidons d'origine sur lesquels tous les supports ont été conservés. Guidon d'origine pour les cyclomoteurs Bye Bike...