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Garniture de frein avec ressorts. Modèle pour jante à rayons. AKOA propose cet paire de machoires plus sportive que les marques communes. Elle permettent un meilleur mordant et limite l'effet de glaçage. Pour tambour de jante 90mm Largeur des mac...
Rondelle d'ajustage 3.5mm pour système frein arrière Torpedo, Sachs/Puch Insérez la petite rondelle dans le diamètre intérieur autour du circlip Cette rondelle est très importante, sans quoi le frein ne fonctionnera pas... Diam&eg...
Axe de roue pour roue à rétropédalage (torpedo), avec encoche pour jonc d'arrêt et rondelle spéciale. Pour divers modèles de cyclomoteurs Puch X30 Velux, Puch X30 NS/NL, Sachs 503, Sachs 50/2, Zündapp Belmondo etc.... Fonctionne uniquem...
Tendeur de chaîne complète pour la tension de la roue arrière Inclus rondelle et écrou. Pour axe de roue en 12mm comme Puch/Sachs A l'unité (1pce) Longueur totale : 76mm Diamètre extérieur : 30mm Diamètre...
Joints pour filtre à air, le couvercle où le logo de la marque se place, joint d'admission, de membrane. MOTEUR SACHS 502 Le kit comprend: 1 x Joint pour le logo du couvercle SACHS 502 1 x Joint de filtre à air KORK en li&eg...
Très important pour une bonne étanchéité. Changement recommmandé à chaque démontage Joitn d'embase cylindre grosse ailettes (radial) moteur Sachs 503 AB/AC/ADV Epaisseur : 0,4mm
Bague d'étanchéité à lèvres 15x30x5.5 Sachs 535/1 / Sachs 504, se monte sur le vilebrequin des Sachs 504, 535 et 503 ABL/AB ainsi que sur les arbres primaires 504/1. Le joint possède une lèvre d'étanchéité...
CurilTM T2 est une pâte d'étanchéité exempte de solvants, à élasticité permanente, avec une excellente adhérence sur les plans de joint. Vu qu'elle ne contient pas de solvants, un temps de séchage est inutile. En raison de s...