Jeu de renfort de garde-boue torsadé Puch Maxi N arrière/avant

Béquille principale / béquille centrale pour cyclomoteurs Puch Maxi N Maxi Strada, Super-Strada. Le support est recouvert d'apprêt noir. Doit donc être légèrement ajusté lors du montage   Hauteur totale: 16 cm Largeur en desso...

Garde-boue arrière Puch Maxi N (modèle sans suspensions) Garde-boue en tôle d'acier, apprêté noir, convient à tous les modèles Puch Maxi N. Puisque ce garde-boue n'est pas peint, mais apprêté, il peut avoir de petites rayu...

Reproduction laqué en noir du porte bagage Puch Maxi S, Supermaxi LG1 / LG2 (avec suspensions)

Renfort universel adaptable pour l'avant des vélomoteurs Pour renforcer et maintenir les gardes boue (roues de 17'' à 19'') Egalement dit "universel " Dimensions : 21x2.25/325mm (fixation du garde boue)   Longueur totale : 338 mm

Pour les garde boue avant des vélomoteurs Puch Maxi S et N. Acier thermolaqué en gris   Ces entretoises permettent de fixer le garde-boue à une fourche d'origine Puch.   Attention, convient uniquement à la fourche d'origine EBR...

Longueur : 24cm

Ici en ensemble pour simplifier. Une question que nous entendons tous les jours : "Quelles vis sont nécessaires pour fixer le garde-boue à la fourche télescopique EBR" La réponse est de commander cet ensemble.   Il comprend les parties suiva...

Renfort universel adaptable pour les roues avant 17" (21x2.25/315mm) Egalement universel Longueur totale : 315mm

Adaptable sur les garde boue avant réf. 20420  Puch Maxi. Bavette et protections d'angle fournis. Passe sur la réf. 34963 , 35177 et l'original gris mat.   Conçu normalement pour la verison étroite. Ne passe pas sur la version large en acie...

Indispensable pour rigidifier le train avant noir. Passe uniquement en rechange avec la fourche qui possède les supports de fixation. Sinon il vous faudra en adapter. Pour les autres fourches par ex. EBR, des modifications doivent être apportées.   Num&e...