Entrainement complèt, vélomoteur Sachs 3 vitesses

Rondelle de calage 23/28/1, vélomoteur Sachs 50/3 et 50/4 Pour arbre de transmission des moteurs 3 et 4 vitesses Sachs type  LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL   Diamètre extérieur : 28 mm Diamètre intérieur : 23,1 mm Epaisseu...

Ressort de rappel pour mécanisme de kickstarter, moteur Sachs Important pour la remontée du kick.

Le nouveau vilo Rito Racing est monté en maneton de 16mm. La bielle 85mm renforcée possède des orifices de graissage supplémentaire des 2 côtés. Roulement à aiguille de qualité, équilibrage soigné pour un poil tot...

Cylindre 41mm avec piston, axe de piston et segments pour Sachs 50/3 et 50/4 moteurs LKH 3/4 vitesses aussi  installés sur les véhicules suivants, Hercules 219, 218, 220, Miele, DKW, KTM, Göricke Gritzner etc Alésage 41 mm, Filet échappement M40x1, ...

Butée de kickstater en gomme, moteur Sachs Butée en caoutchouc pour le mécanisme de kick des moteurs Sachs.   Longueur: 18 mm Diamètre: 9,7 mm   Numéro de pièce d'origine Sachs: 0260100000

Entretoise comme montée d'origine dans la transmission des moteurs Sachs 50/4.   Ø extérieur: 20 mm Ø intérieur: 16 mm Hauteur: 16 mm

Set de joints d'admission Sachs 50/3 Bing 17mm (3 mm)   Convient aux moteurs Sachs 50/3 et 50/4 avec carburateurs Bing 17mm SSB.   Attention ne convient pas au Sachs 50/2 SUISSE.   Épaisseur du joint de bride : 3 mm Espacement des trous : 30 mm ...

Pour la plupart des vélomoteurs Sachs 2 vitesses manuelles type 503, 502, 504. Les ressorts jaune sont environ 40% plus dur.   Contient : 3x Ressorts 3x Assiettes   Top qualité 100% made in swiss

Pignon fou de boite à vitesse 21 dents pour vélomoteurs Sachs 3-vitesse et 4-vitesse   Type moteur : SACHS 50/3+50/4, LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL          

Cylindre fonte avec piston complet (piston, axe, segments, circlips) pour moteurs SACHS 50/3 LKH. Nous vous proposons ce modèles très rare pour un prix très bas. Installé entre autres les vélomoteurs suivants :  50/2 KS, 50/3 LFS, 50/3 KFS, Gritzn...