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Le bloc silencieux gris est idéal pour les moteurs préparés. Grâce à l'aluminium, le bloc moteur se déforme beaucoup moins à l'accélération ou au démarrage. Ce tampon réduit énormément le...
Vis de réglage / tension qui est idéale pour tendre le câble de l'embrayage sur les modèles Puch Maxi S, N, LG1 et Lg2. La vis de réglage est montée sur le réservoir à droite dans le support prévu à cet effet. ...
Carter moteur occasion, Sachs 503-ABL CH (vitesses manuelles) Paire de demi carter moteur d'occasion en bon état. Pour les vélomoteurs Sachs 503 type 503 / ABLCH
Cylindre à clapets de reproduction moderne pour moteurs Sachs 50/2 refroidis par turbine Fonderie aluminium de bonne qualité avec traitement nikasil. Bien sûr plus durable que la fonte grâce aux meilleures propriétés thermiques de l'aluminium all...
Côté allumage et engrenages des SACHS 503-2AL CH/2BL CH/AB CH/AC CH Cage polyamide haute vitesse MADE IN GERMANY !! Dimensions : Diamètre extérieur : 40 mm Diamètre intérieur : 15 mm Largeur : 10 mm
Pour cylindre réalésé. 1 segment de piston Ø 39,5x2mm pour tous les cyclomoteurs Sachs avec refroidissement par ventilateur. Diamètre : 39.20 mm Hauteur : 2.0 mm Épaisseur : 1.65 mm Convient pour Sachs 502 ...
Set complet de vis et clip pour moteurs Sachs 50/2, 50/3 + 50/4 Toutes les vis ainsi que les circlips sont livrés. Une fiche de montage est fournie. Qualité : acier zingué
Rondelle prévue pour contrôler le jeu axial et le centrage du vilebrequin. Parfait pour obtenir le jeux compris entre 0.01 bis 1 mm Diamètre extérieur : 21 mm Diamètre intérieur : 15 mm Largeur : 1....