Câble de masse pour allumage électronique, universel

Occasion en bon état. Pour les moteurs des vélomoteurs Puch Puch X30 NG-2AH / N-2AH     321.1.10.672.1

Rupteur de qualité éco. pour l'allumage d'origine. L'écartement standard des vis platinées doit être compris entre 0.4mm et 0.45mm ( facilement et précisément mesurable avec l'article : W0018 ou W017)

Emblème décoratif pour lanceur qui peut être collé très facilement. Convient à tous les modèles de Puch / Piaggio / Pocketbike à câble.   Pour le monter, appliquer un peu de pâte de montage ou de coll...

Couvercle d'allumage avec emblème Puch frappé. Passe pour divers vélomoteurs Puch comme Maxi S, Maxi N, Supermaxi LG1/LG2, X30 Sport NS/NL et Puch X30 N-2A

Modèle 6v. 15.22.96 BOSCH Bobine extérieur Puch Maxi et Puch X30, Kreidler

Allumage performant avec stator à 2 points de fixation. Le gros + c'est bien la sortie de courant pour les phare ou une pompe à eau électrique, ce qui est rare pour ce genre d'allumage !! Profitez directement de cette technologie pour améliorer les ...

Rechange pour l'allumage d'origine. Contact d'allumage avec câble pour allumages Ducati ou Bosch, adapté à divers cyclomoteurs tels que Puch Maxi N, Puch Maxi S, Puch Supermaxi LG1 / LG2, Puch X30 Sport, Puch X30 Velux, Sachs 502, Sachs 50/2, Sachs 503, Zündap...

Outils de précision indispensable pour caler votre allumage  ! Avec kit adaptation bougie cyclos, scooter et mécaboite.

Bouchon d'allumage en silicone rouge : fiche anti-brouillard, absolument étanche. Coudé à 90 ° degrés. Diamètre: câble d'allumage de 5 à 7 mm

Set de visserie pour allumage rupteur Bosch/Ducati, vélomoteurs Puch Jeu de vis pour l'allumage à vis platinée (rupteur) original des anciens modèles Convient à tous les modèles de cyclomoteurs qui avaient à l'origine un st...