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Avec ce kit vous pourrez enfin et simplement monté les carbus suivant : Dell'Orto PHBG 15-21mm, Dell'Orto PHVA 16-17.5mm. Très indiqué pour ceux qui recherchent à régler convenablement leur scooter. Le carburateur d'origine n'est franchement pas tr&eg...
Avec cette boite à clapets, pour peu d'argent vous apportez quelque chose de très important à votre moteur au niveau puissance ! De plus vous pourrez évitez les problèmes que recontrent tous les propriétaires de Peugeot quand ils veulent ...
Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7 Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): I...
Raccordement du tuyau d'eau de refroidissement pour le pré-chauffage du carburateur avec filetage M6 x 1mm (filetage standard M6). Pour aussi s'utiliser pour les raccord de poumons, dépression etc... Dimensions: Diamètre de raccordement : 4...
Lors de l'installation d'un plus gros carburateur, le collecteur d'admission d'origine (bridé) doit être remplacé par un "non bridé". Nous vous proposons ici un collecteur d'admission sans étranglement. Pipe d'admission pour tous les carburateurs Dell'O...
Kit de réparation carburateur pour Gurtner / Peugeot / Kymco. Set de réparation complet avec toutes les pièces détachées nécessaires telles que aiguilles, joints, gicleurs etc... Nous avons pour vous de petites pièces de carburateur &agra...
Les filtres à air d'origine ont la plupart du temps un trop petit diamètre d' ouverture. On peut faire quelques trous dans le box pour augmenter l'entrée d'air. Nous pouvons vous proposer des inserts avec des grilles et le filtre de couleur bleue. Pour cela, il...