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Jasil Vilebrequin masses pleines pour les moteurs Puch E50. Les masses pleines donne plus de couple et de puissance en supprimant les volumes morts dans les carters moteur !
Cette béquille est livrée complète avec circlips et ressorts. La béquile de réparation pour Ciao est ce modèle avec axe de 14mm. Contrôlez bien votre diamètre d'axe avant de valider la commande. Les pièces d&ea...
Carburateur de reproduction comme ceux monté en série à l'époque. Les gicleurs sont en M5. De préférence prenez une boite de gicleur pour des réglages plus précis.
Axe/broche pour le maintient du flotteur sur les carburateur Dellorto. Dimensions : 16,05 mm x 1,98 mm (16,3 x 2 mm) passe pour: Dellorto SHA 12:7, 12:10, 12:12, 13:13 (Carburateur Piaggio Ciao / SI / Bravo / Boxer) Dellorto SHA 14:12, 14:14, 1...
Ressort de boisseau spécifique pour les carbus Dell'Orto montés de série sur les vélomoteurs Piaggio / Gilera et moteur Beta Poiur les SHA-12/7, 12/10, 12/12, 13/13 Piaggio comme sur SHA-Beta (Pony & Ciloavec moteur Beta 521) Ne passe pas...
La zone d'admission de la série de carburateurs SHA de Dell'Orto est tout sauf pensée pour être performante. Les moteurs modifiés utilisant avec des carburateurs SHA bénéficient donc grandement d'une amélioration dans ce domaine. La tulipe...
Pipe d'essence droite, carburateur Dell'Orto SHA 12/7 et 13/13, Piaggio Ciao/Beta 521 Raccord d'essence de rechange en 6mm avec tous les joints, filtre et vis de fixation. Adaptable sur carburateur Dellorto SHA équipant les vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grill...
Pipe pour connexion de la durite d'esence original 6mm pour carburateur Dellorto SHA Piaggio Si 45°. Convient aux carburateurs Dell'Orto SHA type 3, 7 - 13 mm, qui sont montés par exemple sur les cyclomoteurs Piaggio Ciao, Citta, Si, Bravo, Boxer.