Jeu de renfort de garde-boue torsadé Puch Maxi N arrière/avant

Tringle de pare boue adaptable pour l'avant Pour renforcer et maintenir les gardes boue (roues de 17''') Egalement dit "universel "   Fixation de garde-boue noir qui peut être utilisée sur les cyclomoteurs tels que: Puch Maxi S & N, Puch X30 Sport NS / N...

Protège des projections d'eau et autres saletés. comme celles montées sur les Supermaxi et X30 sport Pour garder plus propre l'ensemble et aide à résoudre des problèmes d'allumage si votre véhicule prend l'eau au niveau de la bougie par ...

Garde boue arrière de reproduction en acier chromé Forme angulaire. Bonne qualité Des trous universel sont présents. Pour vélomoteurs Puch Maxi N (sans suspension arrière) Largeur : 84mm

Appêté en noir. Pare boue avant en acier chromé sans rigidificateurs. Adaptable sur la fourche originale et réplique EBR Puch

Indispensable pour rigidifier le train avant noir. Passe uniquement en rechange avec la fourche qui possède les supports de fixation. Sinon il vous faudra en adapter. Pour les autres fourches par ex. EBR, des modifications doivent être apportées.   Num&e...

Spécifique pour les Puch Maxi N (arrière). Peut aussi etre utilisé comme universel lors d'adaptations.

Pour remplacer la pièce originale défectueuse

Béquille noire pour montag simple au bras ocsillant. Très pratique , elle donne aussi un look imparable au parking.   Longueur depuis le bras ocsillant : 22,5cm   Fabriqué au Portugal (Produit de qualité)

Puch Porte-bagages chrome avec support cadenas en U   Porte-bagages Puch Maxi S, qui comporte 2 tubes supplémentaires installés en dessous auxquels un cadenas en U peut être fixé.   Cela élimine le problème fastidieux de l'endr...

Pare boue avant en acier laqué en noir avec design angulaire. Livrés sans raidisseurs. Formé sur l'extrémité, l'usage d'une bavette additionnelle n'est donc plus utile.   Adaptable sur la fourche originale et réplique EBR Puch