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Rondelle de calage 23/28/0,3, vélomoteur Sachs 50/3 et 50/4 Pour arbre de transmission des moteurs 3 et 4 vitesses Sachs type LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL Diamètre extérieur : 28 mm Diamètre intérieur : 23,1 mm Epaiss...
Rondelle de calage 23/28/1, vélomoteur Sachs 50/3 et 50/4 Pour arbre de transmission des moteurs 3 et 4 vitesses Sachs type LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL Diamètre extérieur : 28 mm Diamètre intérieur : 23,1 mm Epaisseu...
Arbre de transmission avec engrenage 24 dents, vélomoteur Sachs 50/3-503 (3 vitesses) Pour moteur 3 vitesses manuelles. Nombre de dents : 24 Longueur totale : 97.5 mm Arbre/axe/broche de transmission pour moteur 3 vitesses 24T 50/3 LS/MB ...
Rondelle de calage pour pignon fou, 29x32x7mm, Sachs 50/3-503 Pour moteur 3 vitesses manuelles à la main Sachs 50/3-503 Type Sachs LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL
Pignon fou 31 dents, pour boite à vitesse Sachs 50/3 (3 vitesses) Modèle en 31 dents pour les moteurs Sachs 3 vitesses et 4 vitesses Type moteur : SACHS 50/3+50/4, LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL  ...
Roulement de piston à aiguille renforcé. Adaptables sur les divers vilebrequin Sachs en remplacement du palier/douille bronze original. Diamètre intérieur : 12 mm Diamètre etérieur : 15 mm Largeur : 13 mm
Set de 4 palier/douille en aluminium noir éloxé. Passe pour les séries de moteurs Sachs 503 (2AL / 2BL / AAL / ABL / AB) Convient également pour moteurs Sachs 504 (manuel et automatique), comme Alpa Mini / Enduro, KTM GP40 avec moteur Sachs 535. &n...
Bague de garniture gauche 15/30/7 pour côté boîte de vitesses et côté embrayage pour 503-2AL CH/2BL CH Pour les moteurs 502 et 503 Al / AAL, il faut 2 joints spi, mais pour le 503 ABL, un seul pour le côté gauche. Bague ...
Le bloc silencieux gris est idéal pour les moteurs préparés. Grâce à l'aluminium, le bloc moteur se déforme beaucoup moins à l'accélération ou au démarrage. Ce tampon réduit énormément le...
A8046 Cale de position (Woodruff) pour volant d'allumage, boîte de vitesse Beta etc. Convient entre autres pour Puch, Sachs, Beta etc... 1 pièce. Dimensions : 9 x 3.7 x 3 mm
Joint cuivre pot échappement Sachs 50/2, 50/3, Bague en cuivre pour collecteur d'échappement de 28mm Sachs 50/2, 50/3. Cet anneau est monté entre le coude d'échappement et le cylindre (joint de sortie) Diamètre extérieur: 32.8 mm ...
Joint spi pour l'arbre de pignon des moteurs Sachs 50/2 avec cylindre à membrane et des moteurs Sachs 503 CH. Sachs 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH Contrairement aux version nitrile, les bagues en Viton sont deux fois plus résistantes à la chaleur. ...
Le début d'une nouvelle ère. Exclusivement disponible et uniquement chez nous : Le premier cylindre avec structure du moule et transferts adapté en 50cc (alésage 38mm) au monde de notre propre marque "AKOA" pour tous les moteurs Sachs 502 Le cylindre a &eacut...
Rondelle prévue pour contrôler le jeu axial et le centrage du vilebrequin. Parfait pour obtenir le jeux compris entre 0.01 bis 1 mm Diamètre extérieur : 21 mm Diamètre intérieur : 15 mm Largeur : 0....
Très pratique dans la mesure où tout est fourni en pack. Voici l'ensemble idéal pour votre Sachs 502 afin de changer les pièces originales usée par les nombreuses heures de fonctionnement. Avec le cylindre AKOA 38 mm type origine, vous êtes sur u...
Clé mixte de la marque Condor, qui présente un excellent rapport qualité-prix technique. Vous recevrez une clé mixte de 17 mm chromée mate qui est légèrement coudée sur la bague et peut donc être utilisée de différe...