Courroie Naraku Kymco Agility 50 4-t/ Super 8 50 4-t

Voici le nouvel embrayage Sport Pro de la célèbre marque aux deux étoiles: Stage6. Spécialement conçu pour une utilisation quotidienne, il est bien adapté aux moteurs d'origine et aux moteurs 50cc et 70cc de gamme Sport et Mid Race. Plus simple dans sa ...

Des embrayages usés peuvent provoquer des surchauffes et voiler la cloche. Vous le remarquez à l'acier bleuté de la cloche. Des embrayages qui patinent, ou des mauvais départs en accélération sont des choses qui se produisent souvent lorsque la clo...

Embrayage relativement bon marché. Mêmes matériaux que l'embrayage de série. Attention! Pour les moteurs Minarelli (Aprillia, Yamaha…) il y a depuis 98 de nouveaux embrayages. Donc contrôlez svp si votre embrayage d'origine a 2 (d.105) ou 3 machoires (d.1...

Poulie NARAKU High-Speed V.2 fraisée CNC. La 2ème version des joues fixe Naraku est très bien pensée, elle permet non seulement d'améliorer la transmission de puissance mais aussi de conserver le démarreur électrique.   Passe pou...

Malheureusement, il n'existe actuellement aucune description en français pour cet article. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter.   Convient aux modèles suivants :   Baotian BT49QT-10 Baotian BT49QT-11 Retr...

Découvrez la transmission primaire Doppler 18/50. Cet engrenage est déjà pressé, s'adapte en toute simplicité sur votre véhicule équipé d'un moteur 4 temps GY6, de type Baotian, Kycom, Sym, ...etc.   Informations technique...

Cet embrayage est un modèle sport de qualité supérieur.   Le tout premier embrayage de chez Malossi.   Aucun réglage possible (uniquement changement de ressorts)

Procurez vous ce variateur pour moteur GY6 50cc 4 temps. Adaptable sur moteur GY6 4 temps ce variateur possède des caractéristiques techniques similaire au modèle de première monte constructeur. Le variateur témoigne d'une excellente qualité de ...

Pour avoir un rapport de transmission plus élevée, il faut utiliser une transmission plus longue. Si le moteur à assez de puissance pour lancer la transmission, alors on peut également augmenter la vitesse de pointe. Les cylindres d'origines n'ont pas assez de p...