Boite à clapet Polini Big Valve, moteur scooter Piaggio/Gilera 50cc 2T

Comme tous les carburateurs sont adaptés à des chokes électriques, et que le choke lui-même n'est pas contenus dans la livraison. Nous vous proposons un choke électrique pour équiper votre scooter. Adaptable pour tous les carburateurs de 12 à...

Idéal avec les kits 70cc mid race et course, ce Dell'Orto original possède un venturi ovale pour un meilleur flux du mélange gazeux. Gicleurs 6mm. Une pipe spéciale est obligatoire. Nous consulter par téléphone.

La qualité est bien choisie pour résister aux essences et huile synthétiques. Le prix est aussi bien placé. Densité originale.

Poumons de reprise très bien fini de chez Stage6, entièrement en alu avec un design très reussi. Parmis nos favoris.. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le ...

Lamelles carbonit a découper.L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

Nous vous proposons de chez Stage6 une boite à clapets racing. Contient une boîte à clapets vulcanisée avec pipe d'ADM en alu injecté munie d'une arrivée d'huile et dépression, des joints avec des lamelles en fibres de verre et deux syst...

Les filtres à air d'origine ont la plupart du temps un trop petit diamètre d' ouverture. On peut faire quelques trous dans le box pour augmenter l'entrée d'air. Nous pouvons vous proposer des inserts avec des grilles et le filtre de couleur bleue. Pour cela, il...

L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

Pipe de très bonne qualité de chez Malossi. Vous pouvez monter les carburateurs Dell'Orto PHVA origine ou 17.5mm et plus PHBG et carburateurs Polini CP 15-21mm (sauf CP EVO)

Nouvelle pipe d'admission vulcanisée de chez Polini spécialement conçue pour les carbus Polini CP evolution   Largeur de la connexion: 28.5mm angle d'inclinaison: environ 40°