La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial !
Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide".
Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chaude".
si vous choississez une bougie trop froide elle ne pourra pas s'auto-nettoyer et claquera. Une bougie trop chaude conduit à une surchauffe et peut créer un serrage et/ou un trou sur la calotte du piston !
L'indice thermique chez NGK est comme suit : 5-6-7-8 Chaud et 8-9-10-105-11 froid
R= bougie à résistance pour le fonctionnement des compteurs digitaux et autres
ES = culot long
HS= culot court
Pour moteur boguert d'origine (Ciao, Puch ect.)
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: SCT72
Feu arrière PUCH / SACHS ancien modèle. Feu arrière Puch / Sachs. Produit de réplique. Ampoules BA9s avec culot à cliper, non fournie, doit être commandé séparément. Feu arrière adapté &agrav...
Stock: En stockArticle No.: 20043
Paire de fourreaux de fourche (paire) pour la fourche d'origine Puch Maxi Ø du longeron de fourche : 23 mm Longueur totale : 49,5 cm Bloc pour plaque d'ancrage de frein : 74x16/8x16 mm (LxlxH) Du bas de la cale au bas de la fourche : 46 mm Conte...
Stock: En stockArticle No.: 37042
Pour les diverses fourches pour Puch / Sachs Modèle ouvert. On peut donc monter un potence pour avoir un choix de guidon plus important. Très bonne qualité. Made in Germany Diamètre du trou : 22.3 mm Pour clé : 30 mm  ...
Stock: En stockArticle No.: 35510
Levier de frein / levier d'embrayage au meilleur rapport qualité-prix. Réplique exacte de l'ancien levier d'origine pour un échange facile. Jeu de leviers de freins pour poignée de gaz Magura et double levier. Produit de réplique de qual...
Stock: En stockArticle No.: 17771
Le montage des câbles est toujours primordial. Avec cet ensemble tous les câbles et les gaines peuvent être remplacés facilement, ce qui signifie une appréciation réelle de la conduite, une augmentation dans le confort et sécurité de cond...
Stock: En stockArticle No.: 20645
Axe de roue arrière Puch 12mm complet avec roulements Ø 29 (Leleu) Avant la commande Controllez s.v.p. le diamètre extérieur de roulement original. SVP contrôlez AVANT de commander le diamètre extérieur de la coquille du coussinet. Votre...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 39128
Outil universel pour régler l'éclateur de la bougie. Vous pouvez trouver les jauges d'épaisseur ci-dessous dans les accessoires. Dimensions: Longueur : 122 mm Largeur : 32 mm Hauteur : 25 mm Longueur max de la bougie : 62mm
Stock: En stockArticle No.: 16422
Pour le tuning du moteur, il est important que les bougies aient les valeures thermiques respectives, sinon il y a surchauffe du cylindre. En d'autres termes, la bougie se calamine en permanence. Une bougie froide apporte plus de chaleur à la culasse. L'électrode tend alo...
Stock: En stockArticle No.: 685771
Bougie avec longueur de filetage (12,7mm)
Stock: En stockArticle No.: 16368
Bougie NGK BR9EIX Iridium filtrée, culot long Valeur comparative Bosch = (W2CC)
Stock: En stockArticle No.: 16397
NGK produit le standard mondial. Longueur: 19mm / Filet: 12,7mm PAsse pour par exemple : BOUGIE NGK CR8EH-9 (5666) HONDA 110 LEAD, 125 DYLAN, SH, PSi, 400-600 SILVERWING, 500 CB, CB 900 HORNET, 1000 CBF, 1300 CTX, 1300
Stock: En stockArticle No.: 686854
De NGK nous livrons des connecteurs et des câbles qui sont vendus individuellement. Disponible en caoutchouc plastique ou hydrofuge. NGK noir angulé à 90 ° Désignation du type: L05EA
Stock: En stockArticle No.: 16562
Fil de bougie universel de 7mm de diamètre extérieur. Ce cable de bobine possède un isolant de couleur noir. Longueur : 1000mm (10m)
Stock: En stockArticle No.: 686862
De chez NGK, nous proposons des capuchons de bougies et des câbles qui sont chacun vendus individuellement. Disponible en plastique ou hydrofuge en caoutchouc/silicone Connecteur de bougie NGK, noir, coudé à 180° Désignation ...
Stock: En stockArticle No.: 16351
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Stock: En stockArticle No.: 685762
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...