Pot Simonini Thunder, raccord de pot 22mm, Piaggio Si / Grillo

Diamètre de la fixation au cylindre (emmanchement) : 22 mm Diamètre extérieur : 25 mm

Coude d'échappement en 20mm pour les SI et GRILLO de refabrication, car le modèle original a été épuisé depuis longtemps. Performances convenable pour cet échappement qui présente une excellent rapport qualité-prix.

Echappement à haute prestation Malossi est heureuse de présenter les nouveaux pots d'échappement TOO BAD D.E.P.S projetés spécifiquement pour les groupes thermiques Malossi BIG D.E.P.S avec fixation au cylindre Ø 27 ! Deux projets cr&e...

Les grand classqiue pour Piaggio SI. Grâce au coude 25mm la libération est plus effecive et constante. Un très bon choix. Look et bruit dans la lignée de l'origine. Pour cylindre d'origine et kits 63cc et carburateur 13mm pour l'idéal.

Pot detente serpentin laqué en noir pour les vélomoteurs Piaggio SI. Bonne performances et relative discrétion. S'accorde très bien avec les kits 43 et 46mm et carbu mini 13mm. Fonctione également bien sur moteur d'origine.   Diamèt...

Jeu de joints toriques (O-ring) de rechange pour silencieux en aluminium RHR.

Diamètre du coude Ø=24mm Les Sito Plus ressemblent fortement à l'origine, mais sont plus perfomants. Discrétion sonore accrue et performances améliorées sur la plage des bas - mi-régimes et augmente également la vitesse de poi...

Connexion au cylindre en 28mm Rechange pour le moteur Simonini 10290 Peut pour les spécialistes s'adapter sur des config spéciales

Pot d'échappement de remplacement d'origine idéal pour votre Piaggio Si. Fonctionne bien sur les cylindres d'origine jusqu'au kit 43mm 65cc.   Fourni avec bride et écrou pour fixer l'échappement à l'avant.   Une vis M8 avec r...

Système d'échappement de course calculé spécialement pour le cylindre de course Quattrini M-43 63cc. Une beauté sans égale et très exclusive. Un système d'échappement de course de première qualité, fabriqué &agr...