Support de pot YASUNI CROSS complet avec visserie (TUB518)

Stage6 vous propose ici son corps d'échappement Stage6 R/T FL 100cc version Drag Race, dédié uniquement aux cylindres de type FL.   L'échappement est fabriqué artisanalement en Italie en suivant la traditionnelle technique des fines tôles d'...

Adaptateur inox M10.5 x 1 pour support de plaque d'immatriculation latérale Cette broche est utilisée pour attacher le cadre de plaque de côté.   Compatible avec le filetage M10.5 × 1 sur toutes les roues torpedo Fabriqué en acie...

Stator de rechange pour allumage Malossi Power Piaggio Les composants d'allumage défectueux ou usés doivent toujours être remplacés par des pièces neuves le plus rapidement possible afin que vous ne vous retrouviez pas bloqué à un moment ...

Polini propose deux variantes différentes de ses câbles de starter. Une version sans câble de starter et une version avec un câble de 60 cm de long. Le levier de starter peut être facilement fixé au bloc moteur ou au carénage. Levier de s...

Joint O'Ring torique origine, maxiscooter Piaggio GTS/GTV/GT Leader Beverly 125-200cc. Pour le couvercle de pompe à eau 36932

Piston complet Malossi MHR Replica 50mm alu pour Minarelli AM6 moteur

Pignon Kawa 420/13D

garniture standard:   usure minimale du disque de frein   freinage puissant   efficace sur sec et mouillé

Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6.   Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Sport, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette version.   Ces plaquettes de frein disposent de garnitures sinter ou métal fritté et non organique pour plus de performances et conviendront à une utilisation intensive de votre véhicule. Cette composition est plus résistante à la chaleur et permet de l'utiliser de façon intensive.   Performantes et polyvalentes, les plaquettes de frein apportent un réel gain de freinage, et ce dès les premiers tours de roues. C'est la solution idéale pour arrêter très rapidement un deux roues lancé à pleine vitesse, même dans des conditions difficiles. Pour un freinage optimal, nous vous recommandons de changer vos plaquettes avant et arrière en même temps ainsi que de purger votre système hydraulique de frein   Les plaquettes de frein Stage6 sont vendues par paire Garnitures de frein : Sinter (métal fritté) Utilisation : Racing (extra-urbain / circuit) Pour étrier 4 pistons Stage 6 R/T MK2 Dimensions plaquettes : 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Découvrez les plaquettes de frein Racing pour Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6.   Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Sport, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette ver...