Poumon en plastique de chez Polini. Un bon poumon, mais vraiment dépassé niveau look et technique.
Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le poumon remplisse sa parfaitement sa fonction !
Astuce : Vous pouvez par exemple utilisez la pâte à joint :
En pratique sur les moteurs avec un tendance a manger les clapets, un poumons peut pas mal aider.
Kit complet de la marque Polini.
Le raccordement se fait sur la tubulure d'admission, entre les clapets et le boisseau le plus près possible du cylindre.
Raccord : filetage M10
Dimensions : 45 mm x 55 mm x 126 mm
Fabriqué en Italie par le fabricant Polini.
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 513
Résistance thermique jusqu'à -62°/+315°C Couleur : rouge Contenu : 85 grammes. Nettoyer soigneusement toutes les surfaces. Enlever les anciens joints et préparer les surfaces Sécher et enlever toute trace d'huile et de graisse Enlever le bouchon e...
Stock: En stockArticle No.: 45376
Joint de rechange de haute qualité pour la couverture d'embrayage Minarelli AM6. Epaisseur: 0,4 mm
Stock: En stockArticle No.: SCT231
Pédale de frein MBK X-Limit 50 / Yamaha DT50R, Pédale type original en alu eloxé. MBK X-Limit 50 Yamaha DT 50 R
Stock: En stockArticle No.: 5341
Joint de couvercle de pompe à eau standard adaptable de chez Motoforce. Vendu ici à l'unité, il vous permettra de remonter correctement et surtout proprement votre pompe à eau sans pour autant acheter une pochette de joint complète pour tout le ...
Stock: En stockArticle No.: 78951
A l'unité. Prévu de base pour moteur AM6 monté sur beaucoup de moto 50cc 2T. Passe aussi pour le kit Italkit 47mm Puch Dimension de la fenêtre intérieure : 40 x 28mm
Stock: En stockArticle No.: 17804
Serre câble 5x7mm pour poignée de gaz ou décompresseur voire du levier de choque/starter. Egalement universel selon votre besoin.
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 18561
Excellent petit coupe essence comme on en trouve sur les Ducati par exemple ! Très pratique et bien pensé il permet en un clin d'oeil de verrouiller votre arrivée d'essence. Longueur : 83mm Diamètre : 6mm
Stock: En stockArticle No.: 40466
Système d'admission Malossi pour divers modèles de Vespa. Convient pour les : 136ccm sans clapet Carburateur: PHBL 24/25/TM 24 Détails : Diamètre d'admission : 24 mm Raccord carburateur : 30 mm ...
Stock: En stockArticle No.: 251942
Le gicleur de ralentit débit en permanence, mais il permet aussi de pouvoir rouler sur le filet de gaz sans devroir être obligatoirement à fond pour avancer. Son remplacement est rare, mais selon les cas une grosse différence de performances. Gicleur secondai...
Stock: En stockArticle No.: 133940
Insert de filtre à air SI 20.20 en mousse. Débit d'origine spécifique Numéro OEM Piaggio à des fins de comparaison : 113 125 Vespa PX Vespa VLB1 Vespa VBC 1 Vespa PX E
Stock: En stockArticle No.: 84958
Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal
Stock: En stockArticle No.: 91517
Complète. Jeu de joints complet pour carburateur Dell'Orto SI, convient aux modèles avec ou sans lubrification séparée. Attention: ne passe pas pour le SI 20.20 H des Vespa Cosa !
Stock: En stockArticle No.: 84960
Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal
Stock: En stockArticle No.: 160906
Pour remplacer avantageusement votre pipe d'origine manquante ou craquelée, cette pipe viendra parfaitement remplacer l'ancienne. Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 849465 Piaggio Aprilia SR Aprilia Mojito Piaggio Fly 1...
Stock: En stockArticle No.: 91507
Aiguille flottante originale Dell'Orto pour carburateur SI type. 4559X DELL'ORTO fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité d'origine ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour les Vespa Vintage et les Vespa Modernes. L'assortimen...
Stock: En stockArticle No.: 91515
Vergaser Dellorto SI 24/24G sans graissage séparé Le carburateur SI est installé à l'origine sur tous les modèles Vespa Largeframe (sauf le GS160 / SS180). Ils ont une structure simple et offrent (par le biais du gicleur principal, seco...