Joint de pipe d'admission, moteur Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AAL CH

Enfin, il existe une très belle membrane haut de gamme étanche pour votre Sachs 502.   De nombreux conducteur 502 rêvent de cet article, mais maintenant le rêve est devenu réalité.   Plaques de membrane en carbone et ouvertures m...

Conception carrée pour Sachs 503, Sachs 504, Sachs 505, le passage du filtre à air est plus grand que l'original, donc plus d'air passe.   Enregistrement : 53 x 53 mm Passage : Ø 27 mm   Numéro de pièce de rechange d'ori...

Pipe d'admission de la marque Akoa pour vélomoteurs avec moteur Sachs 503 AB, ADV (ailettes radiales). Ressemble à l'original de l'extérieur comme 2 gouttes d'eau mais a un diamètre intérieur de Ø 15 mm. Ce genre de pipe libre prend tout s...

Les produits de Top Performances nous ont convaincus dès le début, c'est pourquoi nous proposons presque toutes les pièces de tuning et de rechange ainsi que les accessoires de ce fabricant. Le caoutchouc d'admission avec colliers pour TM 24 peut être utilis&eacut...

Pipe d'admission avec adaptateur, vélomoteur Sachs type 504 et 505 La question se pose souvent avec les propriétaires de 504/505 : quel pipe monter ? Car il y des des droites et coudées marché. Voici la solution. La pipe d'admission est fournie avec un adapta...

Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7   Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical):   I...

Avec cette plaque d'adaptation, un problème majeur pour tous les pilotes 502 peut enfin être résolu. Étant donné que la plupart des cylindres de tuning ont une entrée rectangulaire, le carburateur doit également être carré. Ce...

Set de joints d'admission Sachs 502, 50/2 Bing 12mm (3mm)   Convient aux moteurs Sachs 50/2 et 502 avec carburateurs Bing 12mm SSB.   Épaisseur du joint de bride : 3 mm Espacement des trous : 31 mm

Poumons de reprise très bien fini de chez Stage6, entièrement en alu avec un design très reussi. Parmis nos favoris.. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le ...

Parfait en remplacement de l'ancien élément craquelé ou pour une modification de carbu montage rigide en carbu montage souple.