Coude d'échappement 28mm, moteurs vélomoteurs ILO / JLO (type 2)

Clavette Woodruff 12.35 x 5 x 2mm pour volant d'allumage ou universelle Pour le rotor d'allumage des moteurs  ILO / JLO.         Dimensions : 12.35 x 5 x 2 mm

Pour moteur JLO/ILO ou Puch MS / MV

Piston complet 38mm bi-segment, rechange moteur ILO / JLO Diamètre : 38mm Hauteur totale : 51.7 mm Hauteur de compression : 3.5 mm Axe de piston : Ø 10 mm

Reproduction du carburateur Bing type SSN 10/17 monté sur certains moteurs Sachs. Durchmesser: 12 mm

Cable tirage pour vitesse, vélomoteur Monark Pour cyclomoteurs Monark. Livré en couleur grise   Câbles prêts à l'emploi.   Épaisseur du câble intérieur: 1,5 mm Longueur du câble intérieu...

Le pignon est très important dans le rôle la transmissions en général. Si on met un petit pignon (moins de dents) on augmente l'accélération tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) augmente la vitesse de pointe. Attention sur les moteurs d...

Coude d'échappement 27mm, vélomoteurs ILO / JLO (type 3) Sortie à droite (sens de marche du véhicule) pour les moteurs des vélomoteurs  ILO / JLO   Longueur : 380 mm Connexion au cylindre : 25.5 mm Connexion au silencieux : 2...

Le pignon est très important dans le rôle la transmissions en général. Si on met un petit pignon (moins de dents) on augmente l'accélération tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) augmente la vitesse de pointe. Attention sur les moteurs d...

Allumage complet adapté aux moteurs Zweirad Union, comme installé sur DKW / Victoria / Express etc...   Convient également au moteur de ILO G50 Piano

Vilebrequin RITO racing, moteur JLO/ILO Piano G50/V50M Avec cage à aiguille de piston. Rito produit de bon vilebrequin alliant un rapport qualité-prix très en règle comme toujours chez le fabriquant portugais Dimensions :   Longueur tota...