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X K Belt Malossi est le fer de lance des courroies de transmission racing! Produites avec matériaux les plus résistants associés à des insertions en Kevlar®, les courroies trapézoïdales X K Belt Malossi comptent sur une grande r&ea...
Découvrez la transmission primaire Doppler 18/50. Cet engrenage est déjà pressé, s'adapte en toute simplicité sur votre véhicule équipé d'un moteur 4 temps GY6, de type Baotian, Kycom, Sym, ...etc. Informations technique...
Malheureusement, il n'existe actuellement aucune description en français pour cet article. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter. Convient aux modèles suivants : Baotian BT49QT-10 Baotian BT49QT-11 Retr...
Pour remplacer votre correcteur d'origine usé ou cassé, vous pouvez monter ce modèle très bon marché en tout simplicité. Caractéristiques identique au groupe arrière original en qualité identique de provenance chinoise low cost....
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Procurez vous l'outil pour le blocage du variateur GY6 4 temps. Cet outil, spécialement conçu pour le blocage du variateur, vous offre la possibilité de le démonter plus rapidement et plus facilement. Il s'agit d'un outil que l'on retrouve dans tous les ateliers ...
Jeu de ressorts de contre-pression Motoforce RACING Pour une coordination parfaite de votre moteur réglé, un ressort de contre-pression proportionnellement plus fort est nécessaire. Celui-ci est situé derrière l'embrayage et provoque une co...
Vous retrouvez ici l'assiette de ressort de poussée à billes. Cette ingénieuse invention permet de réduire la torsion du ressort de poussée qui peut suivre désormais le mouvement d'ouverture du correcteur de couple grâce au montage sur ro...
Vous souhaitez brider votre moteur ? Retrouvez ici la bride d'origine d'un épaisseur de 4mm. Attention, nous vous conseillons de prendre les mesures de votre canon de variateur au préalable car en fonction des années et des marques de Scooter, le canon peut-être d...