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Simmerring 15x30x7mm avec 2 lèvres et une structure en métal, comme ceux montés sur les moteurs Sachs 50/2 et Sachs 503 2AL/AAL (vitesses manuelles). Le Sachs 503 2ABL n'a besoin que de 1 spi. Marque : SFK Diamètre intérieur : 15mm D...
Conception carrée pour Sachs 503, Sachs 504, Sachs 505, le passage du filtre à air est plus grand que l'original, donc plus d'air passe. Enregistrement : 53 x 53 mm Passage : Ø 27 mm Numéro de pièce de rechange d'ori...
Support à billes pour l'accouplement du démarreur. Diamètre extérieur : 45.6 mm Diamètre intérieur : 31.2 mm Couronne à billes adaptée aux cyclomoteurs suivants : Sachs 502 (Saxone...
Joint spi 'de vilebrequin 15x30x9 Sachs 503 ADV / AB / AC vilebrequin gauche (côté allumage) Dimensions du joint extérieur: Ø 30 mm intérieur: Ø 15 mm Largeur: 9 mm
Marque NSK. Convient pour vilebrequin en soie de 17mm Ce roulement démontable est prévu pour : - Puch X30, vilebrequin côté gauche et droit - Puch X30 Velux, vilebrequin côté gauche et droit - Puch ZA50, vilebrequin gauche ...
Rondelle prévue pour contrôler le jeu axial et le centrage du vilebrequin. Parfait pour obtenir le jeux compris entre 0.01 bis 1 mm Diamètre extérieur : 21 mm Diamètre intérieur : 15 mm Largeur : 0.2 mm
Vilo de qualité de chez Jasil qui réuni les qualités suivantes : - équilibrage respecté - résistance accrue - performances améliorées grâces aux masses pleines Pour les modèles suivants : ...
Qualité haut de gamme NSK. Convient sur les moteurs très fortement tunés pour le circuit et le sprint. Diamètre extérieur : 35 Diamètre intérieur : 15 Largeur : 8mm Roulement de vilebrequins Sachs 502 montés ...
Joint spi, bague d'étanchéité d'arbre à une lèvre, 15x30x7mm avec enveloppe en tôle. Pour Sachs 50/2 et Sachs 503 2AL/AAL (commande manuelle). Sur Sachs 503 2ABL ne nécessite qu'une seule pièce. Fabricant : SFK ...
Très bon vilebrequin fabriqué par Jasil. Equilibrage soigné. Seul exemplaire au monde en gamme racing pour moteurs Sachs 503 avec une longueur correcte de la joue d'accouplement côté embrayage. Celui-ci est 3.5mm plus long que le modèle Sachs 50/...
Ne convient pas pour le moteur 503 automatique !! Vilebrequin de reproduction type orignal Sachs 504 avec vitesses automatiques et manuelles Numéro de série Sachs à titre de comparaison: A4376
Vilebrequin Sachs à large paroi (grand cylindre noir) avec roulement à aiguilles. Il s'agit ici d'un produit Sachs original. (A partir du moteur no : 9'504'770) Veuillez vérifier les dimensions du vilebrequin avant de passer comma...
Indiqué pour le vilebrequin / Bielle orginal. Remplacement impératif lors d'une restauration ou révision. Dimensions: Diamètre extérieur : 15,05 mm Diamètre intérieur : 12 mm Longueur : 12 mm
Kit roulement et joint spy vilebrequin, moteur SACHS 504 Complet pour la révision du vilebrequin Livraison : 2 x Roulement 15x35x11mm 6202 1 x Joint spy 15x35x9 Sachs 1 x Joint spy 15/30/5.5mm Sachs 1 x Joint spy 15x32x5,5 Sachs
Outils d'aide au montage pour joint spi, BO15 vélomoteurs Sachs 50/2, 50/3, 503 Type BO15 Douille en aluminium pour un montage facile du joint spi de vilebrequin sur tous les cyclomoteurs Puch équipés d'un moteur Sachs 50/2 50/3 et 503 Sans cette aide au montage...