Pipe d'admission originale occasion, vélomoteurs Puch LG2 moteur ZA50 (non catalysé)

Raccordement du tuyau d'eau de refroidissement pour le pré-chauffage du carburateur avec filetage M6 x 1mm (filetage standard M6). Pour aussi s'utiliser pour les raccord de poumons, dépression etc...   Dimensions:   Diamètre de raccordement : 4...

Boite à clapets 4 lamelles Simonini pour kit 43.5mm Polini   Boite à clapets 4 lamelles Simonini pour kit 43.5mm Polini et carbus PHBG (15,16,17,19,21mm) Attention: le carbu devra être monté en souple (avec un raccord spécial en...

Cette pipe est prévue pour les carbus Bing et n'est pas adaptable avec les carbus dell'orto. (sauf personnalisation pour montage souple)   Dimensions : Pour le cylindre Polini à clapets Puch Maxi 43.5 mm alu Diamètre attaque de connexion : 20 m...

Pipe d'admission original 12mm, PUCH Maxi Pour les Puch Maxi S et N avec moteur E50   Diamètre intérieur : 12 mm Diamètre de la connexion : 20 mm Hauteur (de la base au milieu du trou) : 43 mm Espacement des trous : 38 mm

Plaque d'adaptation fraisée CNC pour système de membrane Malossi ( Art Nr : 18551/18550 ) Avec cette plaque d'adaptation, vous pouvez remplacer la pipe d'origine par une pipe souple en caoutchouc sur votre système à membrane Malossi à quatre clap...

Collecteur d'admission spécial 28 mm adapté à divers montages souples (PWK, Kheihin, Mikuni, CP, PHBG) avec un espacement des trous de 60 mm. Le carbu est dirigé vers l'arrière et ne dépasse pas trop, comme c'est le cas avec la plupart des prod...

La pipe indispensable pour tous les coureurs qui possèdent de kit Italkit 47mm ! Pipe en caoutchouc de chez Polini pour carbu Dell'orto PHBG 15 à 21mm montage souple. Le montage souple est indispensable pour les moteur de courses. En effet les importantes vibra...

Poumon en plastique de chez Polini. Un bon poumon, mais vraiment dépassé niveau look et technique. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche , aucune prise d'air n'est tolérée pour que le poumon remplisse sa pa...

Collecteur d'admission fraisé CNC de chez AKOA qui s'adapte aux modèles Puch Maxi et Puch X30. La meilleure chose avec cette pipe d'admission est qu'elle s'adapte sur les X30 et permet toujours d'installer le cache latéral. Vous pouvez donc monter un carburateur PHB...

Pipe d'admission spécialement pour les Puch 2 vitesses automatique (Moteur ZA50 des Puch X30 NG-2AH) En 15mm modèle libre.   Hauteur : 62mm Diamètre de l'attaque de fixation/connexion : Ø 20mm. Diamètre intérieur : Ø...