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Convient aux anciens cyclomoteurs Cilo 502 avec allumage Dansi / Ducati. L'écartement de l'allumage d'origine se comprend entre 0.4mm et 0.45mm (cales de précision n°W0018 ou W0017 indispensables.)
Curseur de remplacement en aluminium fraisé CNC. Très précis et de la plus haute qualité. Convient à la poignée d'accélérateur Domino d'origine comme aux anciens modèles de cyclomoteurs tels que Piaggio Ciao,...
Bloc coulissant de remplacement pour les très anciennes poignées d'accélérateur Magura. Le câble d'accélérateur est serré avec une vis sans tête M4. masse : Vis : vis sans tête / vis sans tête M4 ...
Pignon 13 dents, vélomoteurs CILO 502 Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemen...
Piston de rechange de 40 mm compet. Piston, axe, segments, circlips.. Convient aux anciens cyclomoteurs / vélomoteurs Cilo 502 avec kit de cylindres de 40 mm. Calotte (B) : 5.1 mm Hauteur de compression (C) : 27.9 mm Ø Diamètre (D1) : 39...
Autocollant CILO pour reservoir d'essence & caches, 190x35mm, blanc Autocollant Cilo sur fond blanc. Destiné au montage sur réservoirs ou carrosseries latérales. Dimensions : Largeur: 19cm Hauteur: 35 cm Cet adhésif e...
Entraineur de compteur aussi appelé familièrement "escargot" de compteur de marque CEV neuf d'ancien stock pour jantes 16 pouces. Pièce origine usine époque !!! (NOS) Convient donc aux modèles Piaggio et Cilo. Bien sûr également adapt&...
Carter de moteur original d'occasion pour moteurs Cilo 2 vitesses à commande manuelle. État technique TOP, levier de démarrage inclus. Les roulements qui sont encore montés doivent être remplacés. Légères t...
Pignon 12 dents vélomoteurs CILO 502 Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents...
Feu arrière universel avec 6V AC. Avec vis de fixation M6 prémontée. Convient à de nombreux modèles de garde boue. Le feu arrière peut être monté sur n'importe quel cyclomoteur / vélo / moto Note : il ...
Kit de réparation avec roulements et joints spi et joints pour Cilo 502 T. Articles inclus dans l'ensemble : - 1 x roulement 6203 / C3 - 1 x roulement 6004 / C3 - 2 roulements 6003 / C3 - 1 x roulement 6202 / C3 - 2 joints spi 20 x 30 x 7mm ...
Bobine d'allumage d'origine EMB avec câble d'allumage, adaptée à divers cyclomoteurs. NOS - nouveau de vieux stock. Distance entre les trous (centre - centre) : 46,5 mm Longueur totale : 69,5 mm Hauteur totale du patin de contact : 10.8 ...
Convient aux anciens cyclomoteurs Cilo 502 avec allumage Dansi / Ducati. L'écartement de l'allumage d'origine se comprend entre 0.4mm et 0.45mm (cales de précision n°W0018 ou W0017 indispensables.)