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Boite à clapets 4 lamelles Polinii pour kit 43.5mm Polini et les carbu Dell'orto SHA (14,15,16mm). Très performantes et offrant un refroidissement interne bien meilleur. Attaque de fixation : 19mm
Pour vélomoteur Puch. Cache allumage en acier thermolaqué avec emblème Puch Passe pour divers vélomoteurs Puch comme Maxi S, Maxi N, Supermaxi LG1/LG2, X30 Sport NS/NL et Puch X30 N-2A
Boite à clapets 4 lamelles Simonini pour kit 43.5mm Polini Boite à clapets 4 lamelles Simonini pour kit 43.5mm Polini et carbus PHBG (15,16,17,19,21mm) Attention: le carbu devra être monté en souple (avec un raccord spécial en...
Plaque d'adaptation fraisée CNC pour système de membrane Malossi ( Art Nr : 18551/18550 ) Avec cette plaque d'adaptation, vous pouvez remplacer la pipe d'origine par une pipe souple en caoutchouc sur votre système à membrane Malossi à quatre clap...
Pipe d'admission Polini SHA 14-15-16mm, pour carter sans support moteur intégré, Peugeot 103 Pour carter moteur Polini (réf.170.0020) où le support moteur en acier original est réutilisé. Modèle pour carbus Dell'Orto SHA de 14, 15 e...
Pipe d'admission Akoa 15mm, Peugeot 103 SPX Suisse, SP-MVL. Pipe libre pour permettre le motage des carburateur Dell'Orto SHA 15 et 16mm. Meilleures performances Ohne plombe, perfekt für die Dell'Orto SHA 15 und 16mm Diamètre de la connexion au carbu...
Pour carbus Dell'orto SHA Boite à clapets complète et performante de chez Malossi ! Passe pour les carburateur Dell'Orto SHA 14-16mm. Sur certains modèles le support moteur doit être légèrement meulé (env. 5mm) Ada...
Poumon en plastique de chez Polini. Un bon poumon, mais vraiment dépassé niveau look et technique. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche , aucune prise d'air n'est tolérée pour que le poumon remplisse sa pa...
Raccordement du tuyau d'eau de refroidissement pour le pré-chauffage du carburateur avec filetage M6 x 1mm (filetage standard M6). Pour aussi s'utiliser pour les raccord de poumons, dépression etc... Dimensions: Diamètre de raccordement : 4...
Le poumon Akoa est spécialement conçu pour les moteurs de 50 à 100cc 2T, contrairement au poumon malossi Malossi qui est en fait étudié pour les moteurs de 125 à 250 cylindrées si on y regarde bien. Aussi appelé "chambre de t...