Kit carburateur complet Dell'orto/Malossi 26mm PHBL

Sans doute un des carbus les plus connus ! Ici en montage souple ce qui évite l'émulsion dans la cuve ! (comme tout carbu sport/racing qui se respecte) Livré avec raccord de filtre à air en 32 et 38mm

Voici la toute dernière pipe d'admission POLINI Evolution orientable pour mécaboite moteur DERBI euro 1, 2 & 3 et pour moteur MINARELLI AM6! Cette pipe est vraiment au top, tout d'abord vous l'orientez comme vous le désirez pour placer le carburateur comme vous le voule...

Raccord flexible original du carbu à la boite à air. Passe sur les modèles suivants :   CPI SX 50 ab Fg.-Nr. 77.... CPI SM 50 ab Fg.-Nr. 77.... CPI SMX 50 ab Fg.-Nr. 77...   N° pièce de rechange CPI: D10-09131-00-00...

Lamelles carbonit a découper.L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

Il s'agit de clapets lamellaires projetées et dessinées avec angle de flux et avec section de débit recalculée. Pétales en matériel composé par karbonit et carbone. Ils sont produits avec procédures de fabrication avancées e...

Réplique du célèbre carburateur DELL'ORTO connu depuis des années. Tout est identique au modele Racing avec cuve avec vis pour changement rapide du gicleur principal, couvercle de boisseau démontage rapide avec pas de vis. Rien n'a été oubli&eacu...

De chez malossi nous vous proposons ce manchon de haute qualité, résistant aux essences spéciales.     Diamètre (intérieur) 30mm des 2 côtés Diamètre extérieur (bride) : 37mm.

Polini a développé sa propre boite à clapets. Les lamelles sont en carbonit et le venturi amovible. Nettement plus performante que l'origine, elle est tout de même datée en conception face aux Stage6 par exemple

Pipe d'admission Stage6 R/T High Flow 28mm Derbi / Minarelli AM6 noir Toujours dans le but de tirer un maximum de performances du moteur de votre mécaboite à moteur Minarelli AM6 et Derbi, Stage6 vous propose ici sa pipe d'admission Stage6 High Flow pour les carburateurs ...

Pour ceux dont le budget est serré, on vous propose le 19mm PHBG ECO. Copie chinoise du Dell'Orto italien. Qualité acceptable. Un carburateur plus gros augmente non seulement le remplissage mais aussi le refroidissement interne pour une meilleure fiabilité. &nb...