Filtre à air Peugeot Ludix 50

Avec les feuilles carbones vous pouvez remetre à neuf vous même vos clapets !

Nous pouvons vous proposer une imitation économique des carburateurs de 17,5mm type "PHVA". Naturellement tous les "PHVA" disposent des pièces de rechange comme les gicleurs et les starters. Attention, pour le monter sur les moteurs Peugeot il vous faudra utiliser l'adaptateur sui...

Lamelles de matériel composé de fibres de carbone et karbonit. Realisés par des procédés de production très avancés et par l'emploi des matières premières sévèrement selectionnées, projetées pour des mote...

Lamelles carbonit à découper. L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

Cette pipette se visse dans une pipe par exemple pour amener une arrivée d'huile, une dépression, un poumon etc...

Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7   Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): Il n'e...

Très bon carbu en 22mm avec dépression et huile. La pipe d'origine ne peut plus être utilisée, c'est pour ca que Stage6 inclu la pipe dans le set. Livré avec choque/starter électronique. Gicleurs en 6mm.  

La qualité est bien choisie pour résister aux essences et huile synthétiques. Le prix est aussi bien placé. Densité originale.

Lors de l'installation d'un plus gros carburateur, le collecteur d'admission d'origine (bridé) doit être remplacé par un "non bridé". Nous vous proposons ici un collecteur d'admission sans étranglement. Pipe d'admission pour tous les carburateurs Dell'O...