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Plaque d'assurage pour l'écrou d'embrayage des moteur Puch ZA50 2 vitesses automatiques Diamètre intérieur : 16.5 mm Epaisseur : 0.9 mm Numéro de série original : 321.1.13.628.1 Livraison : 1 pce
Kits de réglage pour carburateurs Dell'Orto. Ce kit contient 10 gicleurs autre ensembles: 33456 Set de Gicleurs Dellorto 5mm ) Taille 32-50 525499 Set de Gicleurs Stage6 Dellorto 5mm = Taille 50-72 84800 Set de Gicleurs Polini Dell'Orto 5mm = Taill...
D'un côté 28 mm de diamètre intérieur, de l'autre 30 mm. Metal + gomme. Le collier étanche est idéal pour connecter les divers coudes/collecteur 28 mm à un silencieux tyèe Sachs ou les célèbes cigares Parfait pour...
Verre de compteur de vitesse adapté à différents modèles Vespa tels que P80-150X/ / Lusso 1°/ P150S / Diamètre verre : 81mm Joint inclus. 100% résistant aux UV et aux rayures.
Marque NSK. Convient pour vilebrequin en soie de 17mm Ce roulement démontable est prévu pour : - Puch X30, vilebrequin côté gauche et droit - Puch X30 Velux, vilebrequin côté gauche et droit - Puch ZA50, vilebrequin gauche ...
Plaque de sureté pour pignon, moteur vélomoteur Puch X30 VELUX Ce disque sert à sécuriser l'arbre d'entraînement du pignon des moteurs x30 Velux. Pour sécuriser le pignon. Dimensions : Iintérie...
Arbre de transmission Puch Z50 (original époque) Qualité originale neuve de l'ancien stock usine Cet arbre de pignon s'adapte à tous les moteurs Z50 (vitesses manuelles). Numéro de pièce de rechange d'origine : 350.2.13.0...
Rondelle de butée de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Entretoise, pour régler le jeu latéral de l'arbre de transmission et du carter, montée entre les rouleaux et le pignon 1 (utilisée selon les besoins). ...
Roue dentée de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Engrenage hélicoïdal pour le Z50, moteur manuel à 2 vitesses de Puch, cyclomoteurs Velux X30. 69 dents, convient donc pour une cloche d'embrayage à 19 dents. ...
Engrenages de transmission Racing, moteur Z50 vélomoteurs Puch X30 Velux Boîte de vitesses Racing pour moteurs Puch X30 Velux et Z50 de Puch X30 Sport NS / NL. La transmission a un rapport de 11:28 en 1ère vitesse au lieu de 10:28. Cette boîte de...
Bague de roulement de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. La petite bague de roulement au détail (besoin de 2x) Les deux surfaces planes sont rectifiées (intérieur/extérieur) Usinage de précision CNC ! 1...
Engrenage pour arbre de transmission 28 dents, 1ère vitesse, moteur PUCH X30 / Z50 vitesses manuelles. Pignon-engrenage avec 28 dents. Pour les moteur Z50 passage des vitesses à la main.
Rondelle de butée de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Entretoise, pour régler le jeu latéral de l'arbre de transmission et du carter, montée entre les rouleaux et le pignon 1 (utilisée selon les besoins). ...