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Phare avant chromé pour vélomoteurs avec un diamètre de Ø 130mm sans interrupteur comme ceux montés sur les Puch Maxi par exemple. Vous pouvez monter un interrupteur en commandant séparément la réf. 16270 ou la réf. 16273 (...
Pistons de rechange d'origine pour cyclomoteurs Zündapp Belmondo. Livré avec segment, axe et circlips. Diamètre du piston : 38,950 mm Lettres sur piston / cylindre: B Fondamentalement, il devrait y avoir une lettre sur votre cylindre. Vou...
Poli mirroir de façon remarquable. Le garde-boue s'ajuste très bien, la même forme que l'original et ne possède pas de trous inutiles. Top marchandise, vraiment bonne qualité !
Silent-bloc moteur/culasse, vélomoteurs Zündapp Belmondo (type 247) Bloc silencieux Zundapp Belmondo. (Super qualité) Liant anti-vibrations pour moteur / culasse. Le silent-bloc amortit les vibrations. Un total de 6 pièces est requis par mote...
Moyeu type torpedo modèle original HR 905 TOP qui a été dessiné et produit en Suisse par un de nos fidèles clients. Qualité parfaite 100% ajustement parfait. Convient à toutes les jantes à rayons avec frein typ...
Fourche noir, vélomoteurs Zündapp Belmondo Fourche de remplacement / fourche sportive pour vélomoteurs Zündapp Belmondo. Si vous n'êtes plus satisfait de votre fourche d'origine, nous pouvons vous proposer cette fourche / fourche de remplacement EBR. &...
Pistons de rechange d'origine pour cyclomoteurs Zündapp Belmondo. Livré avec segment, axe et circlips. Diamètre du piston : 38,960 mm Lettres sur piston / cylindre: D Fondamentalement, il devrait y avoir une lettre sur votre cylindre. Vou...
Turbine/Hélice de refroidissement en alu CNC, vélomoteurs SACHS 503 Belondo (allumage HPI, MVT,Bosch, Ducati) En aluminum fraisé masse sur machine CNC éloxé en noir En raison des différents cercles de trous, la roue du ventilateur peut êtr...
Pochette de joints complète original, Zündapp 50cc 1 x Joint de culasse 1 x Joint d'embase 1 x Joint rectangulaire (pipe d'admission) 1x Joint d'échappement