Fourche noir, vélomoteurs Zündapp Belmondo

Pistons de rechange d'origine pour cyclomoteurs Zündapp Belmondo. Livré avec segment, axe et circlips. Diamètre du piston : 38,960 mm   Lettres sur piston / cylindre: D   Fondamentalement, il devrait y avoir une lettre sur votre cylindre. Vou...

Patins de frein pour différents modèles Zündapp d'un diamètre de 90 mm et d'une largeur de 25 mm. Le ressort de rappel n'est pas inclus.

Livré en kit de 2 pièces (avant + arrière) Poli mirroir de façon remarquable. Le garde-boue s'ajuste très bien, la même forme que l'original et ne possède pas de trous inutiles. Top marchandise, vraiment bonne qualité !

Moyeu type torpedo modèle original HR 905 TOP qui a été dessiné et produit en Suisse par un de nos fidèles clients. Qualité parfaite 100% ajustement parfait.   Convient à toutes les jantes à rayons avec frein typ...

Convient à tous les cyclomoteurs qui ont le moteur Zündapp Type 247 monté d'usine Les cyclomoteurs comme Zündapp Bergsteiger M25 / M50, ainsi que les petites motos Alpa Spezial 3000 et Alpa Black River.

Pour les fans de la marque ! Universelle. Avec emblème/logo Zündapp Diamètre de la cloche : Ø 57mm Montage au guidon : Ø 22mm.

Phare avant chromé pour vélomoteurs avec un diamètre de Ø 130mm sans interrupteur comme ceux montés sur les Puch Maxi par exemple. Vous pouvez monter un interrupteur en commandant séparément la réf. 16270 ou la réf. 16273 (...

Cet arbre de pignon d'origine convient aux cyclomoteurs Zundapp Belmondo et à divers autres modèles équipés d'un moteur Zundapp Type 247.   Longueur totale : 78,7 Filetage : M10 x 1 mm Siège de pignon : 15 x SW10

Joint au détail pour moteur Zündapp Belmondo avec vitesse manuelle (Typ 247)

Ces vis de fixation sont nécessaires pour que tu puisses monter ta bobine de lumière supplémentaire avec la bobine de lumière existante. Deux pièces sont nécessaires si tu veux monter la bobine de lumière supplémentaire.   ...