Kit cylindre Badass Pandora 43mm, moteur vélomoteurs Sachs 503

Le Pandora "Big Bore 43mm" est une version révisée du cylindre Pandora 41mm (à fente).

Il a toutefois une cylindrée plus importante, ce qui permet d'augmenter la puissance.

Le corps du moteur ne doit pas être forgé.

Convient pour les 503 manuels et automatiques refroidis par ventilateur.

Ce cylindre sport convient également aux moteurs 50/2 et 502, mais il faut tenir compte du fait que le système d'admission et d'échappement doit être fabriqué par vos soins

L'admission possède un diamètre de 19 mm et l'écartement des trous est resté le même qu'à l'origine, à savoir 32 mm.

Sur tous les moteurs adaptés, le cylindre peut être utilisé sans problème avec la culasse d'origine.

Veillez à ce que le squish à l'endroit le plus étroit soit d'au moins de 1,5 mm.

Idéalement, la chambre de combustion doit être tournée à 43 mm.

En cas d'utilisation d'une tubulure d'admission standard de 15 mm, il faut alors procéder à quelques ajustements.

Tu trouveras la tubulure d'aspiration adaptée dans les accessoires ci-dessous.

Attention : si le moteur est encore équipé des silentblocs en caoutchouc d'origine, ceux-ci doivent être remplacés par des silentblocs Racing en aluminium afin d'éviter les fortes vibrations.

Contenu de la livraison :

- Cylindre

- Piston (marque GOL)

- Bagues de sécurité

- Segments de piston

- Axe de piston

- Instructions de montage (DE)

Pour ceux qui veulent de la puissance sur leur Sachs 503 c'est un bon choix

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