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Joint spy, simmer en FKM/FPM Viton 17x35x7 mm Ø intérieur : 17mm Ø extérieur : 35mm Largeur : 7mm Résistant à la température jusqu'à 220° Convient par exemple aux véhicules su...
Au détail (1pce) Double levre ressort Les dimensions de ce joint spy sont 17x28x7mm. Habituellement monté sur les arbres de transmssion des moteurs PUCH Z50 Passe pour les modèles suivants : Vélomoteur Puch Sport V...
La bobine d'allumage VEC remplace le rutpeur et le condensateur. Conversion simple d'un allumage commandé par vis platinée en un allumage électronique sans contact. - Retirez l'ancienne bobine d'allumage, le rupteur et le condensateur - Installez le module d'alluma...
Flasque/tambour de frein arrière Swiing, vélomoteurs Puch Maxi N Il existe à nouveau un Puch Maxi N Bremsteller de qualité reproduction convenable. Le tambour Puch Maxi N estgalvanisé est très proche de l'original Leleu. (Fonction et qualit...
Vis de réglage/serrage en métal idéale pour la plupart des flasques/tambour de frein de cyclomoteur. La vis de réglage est montée sur la plaque de frein ou le cadre dans le support prévu à cet effet. Assurez-vous d'ajuster...
Support pour machoires/patin de frein arrière des vélomoteurs PUCH Maxi S avec moyeu de roue LELEU. Cette pièce est galvanisée selon le standard origine SGDG / LELEU. Semblable en qualité et de fonctionnalité que l'original. Livré SANS ...
Kit visserie pour fixation de couronne, vélomoteurs Puch Maxi Contient le nécessaire pour fixer la couronne de transmission finale : vis 6 pans, écrou 4 pans et rondelles de sécurité. Qualité acier zingué (Top qualité) Ce set d...
Cône de roulement de roue doté d'un cône M12 x 1 mm qui s'adapte à de nombreux modèles de cyclomoteurs, cyclomoteurs et petites motos. Dimensions: Taille de la clé : 18 mm Hauteur : 14 mm Ø extérieu...
Cache-poussière / anneau de poussière en acier à ressort pour protéger les roulements de roue. Dimension extérieure : Ø 29,4 mm Dimension intérieure : Ø 21 mm Épaisseur de la tôle : 0,4 mm...
Moyeu de roue AVANT avec tambour, type LELEU vélomoteurs Puch Moyeu Leleu avant pour Puch Maxi. Livré avec les articles suivants : Moyeu de roue Axe de roue Couvercle du compteur de vitesse Plateau tambour de frein avec machoires Vis pour la ...
Visserie noire pour fixation des moyeux de roue Grimeca / Leleu Puch Set de vis pour le moyeu de roue des tous les vélomoteurs équipés de moyeu de marque Grimeca/Leleu Contient: 5 x 6pans intérieur (inbus) M8x25
Cercle de jante/Roue/jante alu originale Grimeco 5 batons 17x1.35 adaptable sur les Puch Maxi S/N, Supermaxi LG1/LG2, X30 NG-2AH, X30 N-2A et d'autres variantes Puch avec moyeu Leleu ou Grimeca. Couleur : noir mat Peut etre utilisé pour l'avant ou l'arrière Le support ...
Support pour machoires/patin de frein arrière des vélomoteurs PUCH Maxi S avec moyeu de roue LELEU. Cette pièce est galvanisée selon le standard origine SGDG / LELEU. Semblable en qualité et de fonctionnalité à loriginale. Bonne qualit&e...
Plateau de frein pour les modèles Puch Maxi S & N et X30/X30 Sport NS, NL, NG/Velux. La plaque de frein réplique est livrée SANS machoires de frein. L'image 4 est une illustration les machoires de freins ne sont pas fournies. Qualit...
Visserie noire pour fixation des moyeux de roue Grimeca / Leleu Puch Set de vis pour le moyeu de roue des tous les vélomoteurs équipés de moyeu de marque Grimeca/Leleu Contient: 5 x 6pans intérieur (inbus) M8x25
Au détail (1pce) Vis Puch Allen chromée qui est nécessaire pour visser le moyeu de roue dans la jante sur les roues Leleu et Grimeca. Afin de pouvoir monter un moyeu dans une roue, 5 de ces vis sont nécessaires. La particularité de cett...
Au détail (1pce) Fidèle à la vis Puch Allen d'origine qui est nécessaire pour visser le moyeu de roue dans la jante sur les roues Leleu et Grimeca. Afin de pouvoir monter un moyeu dans une roue, 5 de ces vis sont nécessaires. La pa...