Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98
Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE
Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atteigne la bonne couleure
Disponible du 40 au 98
Dimensions :
Longueur totale: 6mm
Fil : M3.5
Convient pour les carburateurs Bing SRE d'origine ou de reproduction, tels que montés sur les Sachs 503 2AL, Sachs 2BL, Sachs ABL, Sachs AB, Puch Maxi S ou N, Puch X30 NG-2AH, Puch X30 Velux ainsi que les vélomoteurs Zündapp Belmondo.
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 342200
Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la surface d collage est correctement nettoyée. Nous recommandons les chiffons de nettoyage ci-dessous dans les accessoires. 120x120 mm
Stock: En stockArticle No.: 84286
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Stock: En stockArticle No.: 37667
Convient pour le rotor MVT sur les moteurs Puch E50. Livré avec 2x vis de fixation (M6 x 12 mm). Comme ces allumages nécessitent tous des montages différents, nous les proposons bien sûr tous. Vous pouvez trouver des pignons pour d'autres mod&eg...
Stock: En stockArticle No.: MF48.00825
Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Orange
Stock: En stockArticle No.: 84282
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Stock: En stockArticle No.: 84288
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: BI229.30
Pour le maintient de l'aiguille. pour les carburateurs originaux des Puch et Sachs 503 avec carbu type Bing SRE, comme les Bing SRC monté sur les Zündapp Belmondo. Diamètre extérieur : 13,3mm
Stock: En stockArticle No.: 84246
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Stock: En stockArticle No.: 84257
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Stock: En stockArticle No.: VM207.20
Bouchon de filtre à air pour filtre à air Puch Maxi Longueur totale : 8.8 mm Ø du boulon : 6 mm Ø de la bride : 11 mm
Stock: En stockArticle No.: DI061.00
Livré au détail Pour les cylindres ou pipe Puch avec l'admission ronde Numéro de pièce de rechange original Puch : 349.1.15.122..1
Stock: En stockArticle No.: BI249.10
Passe sur les divers carburateurs Bing SRE Comme montés sur Puch Maxi, Condor, Sachs 503 etc.. Dimensions env. . 37,5x25,0x12,0 mm
Stock: En stockArticle No.: BYVM507.00
filtre à air MAXI 1,2 PS original complet modele sans catalyseur
Stock: En stockArticle No.: 23016
Livré au détail. Pour les divers cylindres Puch dont le trou d'amission au cylindre ou pipe est rectangulaire.
Stock: En stockArticle No.: VM206.40
Modèle rallongé pour choque/starter pour être plus facilement accessible. Pour carburateur Bing Longueur : 50 mm Diamètre : Ø 3.25 mm
Stock: En stockArticle No.: 84242
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...