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Patte très pratique pour la plupart des compteur en diamètre Ø48 mm Pour la fixation un gros trou de 8,5mm est présent pour être plus universel et donc se fixer à différents endroits comme par exemple sur les fourreaux, le té, pont...
Culasse spéciale retravaillée pour le kit 43.5 polini. Grandes ailettes radiales pour un meilleur refroidissement donc aussi de meilleures performances. Le taux de compression a lui aussi été augmenté. Une obligation pour faire les choses bien et dans les ...
Vis de fixation pour phare Obus (fixation en bas) Cette vis est nécessaire si vous avez une lampe à oeuf, qui est fixée au bas (centre). Dimensions M8 × 16mm Fourni avec rondelle et rondelle ressort
Fixation de phare chromé adapté à divers cyclomoteurs vintage comme le Sachs 502, le Velux X30, le Rixe, la Caravelle, le Miele, le Monark, etc. Le support de colonne de direction est monté sur le tube de fourche En raison du trou oblong, la position ver...
Couvercle de fermeture acier 8mm pour suppression des clapets de kit Italkit Puch Pour ceux qui ont préparé des admissions au carter, MBR propose cette cale de fermeture pour la suppression des clapets sur les kit cylindre ITALKIT de Puch. Le modèle 8mm augmente le ...
Malossi V1 0,3mm carbone. Les clapets éffrités ou cassés diminuent fortemennt la puissance. Il est conseillé de vérifier leurs étanchéité et le cas échant les replacer. Membrane de chez Malossi pour Bye Bike, Tomos et...
Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 41 mm et goujons M6 Material: aluminium Diamètre intérieur : 41.8 mm Diamètre des trous : 6,3 mm Epaisseur : 1 mm Passe sur les modèles suivan...
Set de joint haut moteur MK 47 petits transferts contenant : joint d'embase, joint de pot, joint de culasse et joint d'admission. Pour cylindres/ kits 47mm Metrakit petits transferts réf. 18250
Cale d'embase alu 5mm, pour cylindre gros transferts Puch Spacer /cale d'embase pour l'embase cylindre des carters Puch Maxi S/N, Puch X30 NG-2AH, Puch X30 Sport NS/NL comme aussi les cylindres Puch X30 N-2A. Epaisseur : 0.5 mm Forme des transferts : pour cylindre Racing Puch (gros...
Avec cette plaque, le cylindre peut être relevé de la quantité souhaitée. Les temps de diagramme sont modifiés en conséquence, des vitesses plus élevées et plus de puissance sont atteintes Le cylindre ou la culasse doit donc ê...