Gicleur principal Dell'Orto SI (Vespa), taille 110

Cadre en caoutchouc de filtre à air, pour Vespa PK125-200 L'article s'adapte aux modèles PK suivants :   Vespa PK 125-200 1ère série VNX - VLX - VBX   Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio: 181476

Carburateur Dell'orto avec kit de montage complet Malossi.   Uniquement pour Vespa PX 125.

L'aiguille Classic Float RMS garantit une parfaite compatibilité avec la pièce de rechange d'origine à un excellent rapport qualité/prix.   longueur totale : 17mm 3,3 × 3,3mm   Contenu de la livraison : 1 pièce ...

Flotteur original Dell'Orto de rechange pour les carburateur type  SI 20.15 - 26.26/27.23 Poids: 3.7gr

Le gicleur de ralentit débit en permanence, mais il permet aussi de pouvoir rouler sur le filet de gaz sans devroir être obligatoirement à fond pour avancer. Son remplacement est rare, mais selon les cas une grosse différence de performances. Gicleur secondai...

Polini est sans aucun doute l'un des principaux fabricants dans le secteur du tuning 50cc. Polini est également à l'avant-garde en matière de Vespa, qu'il s'agisse d'accessoires pour Vespa classique ou moderne. Cylindres, échappements, carburateurs, vile...

Piaggio 220 Ape-Car P2/P3 (1978-1985) Piaggio Mp P 501/P601 (1978-1986) Piaggio TM P602 (1982-1983) Piaggio TM P703-P703V-FI2 (r.o.248570) 1984-2001

Poumons de reprise très bien fini de chez Stage6, entièrement en alu avec un design très reussi. Parmis nos favoris.. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le ...

Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal

Cadre en caoutchouc de filtre à air, pour Vespa P80-150X / PX80-150E / P200E / P150S Longueur 175 mm, 10 nervures   Convient également à Vespa 125 VNB2 - 6T / GT / GTR / Super / 150 VBA1T 97500 -> / VGLA1T 019284 -> / VGLB / VGL1 / GL / Sprint / S...