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Pignon d'entraînement qui est vissé sur le vilebrequin des moteurs Puch Maxi 1 vitesse à démarrage par inertie afin qu'il puisse être actionné au moyen du mécanisme de démarrage par inertie.
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Ressort de kick Puch pour moteurs E50 pour mécanisme de démarrage kick. Spécialement pour les moteur avec démarrage au kick. Ne passe pas les les E50 avec plateau de pression (à la poussette)
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Ressort pour les embrayages de Puch automatique E50. Pour améliorer fortement les départs arrêtés. Pour bénéficier d'un meilleur départ les ressort d'embrayage sont primordiaux. Selon leur tarage il augmente ou réduisent le moment d'accroch...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Plateau d'embrayage original Surflex. Pièce soumise à rude épreuve, son remplacement doit être régulier pour un bon fonctionnement. Pour les moteurs Puch E50 (Maxi N, Maxi S)
Si vous souhaitez monter un moyeu d'embrayage KTM SX50 d'origine sur un vilebrequin Puch Maxi, vous avez besoin de cette bague d'espacement afin de pouvoir monter un écrou M10x1mm comme fixation.
Levier pédale de kick, vélomoterus Puch Levier de kick adapté aux cyclomoteurs Puch. Mais il peut également être utilisé universellement tant que les dents s'adaptent.
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Embrayage 3 mâchoires de la marque SURFLEX pour modèle avec démarrage à kick du moteur Puch Maxi E50, équipé de bras légers en aluminium. Bien adapté comme un embrayage de remplacement dans les moteurs origine ou légè...