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Pipe d'admission original 12mm, PUCH Maxi Pour les Puch Maxi S et N avec moteur E50 Diamètre intérieur : 12 mm Diamètre de la connexion : 20 mm Hauteur (de la base au milieu du trou) : 43 mm Espacement des trous : 38 mm
Petit tube de rechange pour les chicane des pots d'échappement de reproduction Puch Tube réplique pour insert de silencieux Puch. Convient pour silencieux / chicane Puch. L'ensemble est serré avec un écrou M7 et une rondelle spécialement enfonc&...
Cette butée en caoutchouc s'adapte au cadre ainsi qu'à l'échappement. Est monté en bas du châssis du Puch Le caoutchouc est utilisé pour amortir le retour de la béquille Convient aux modèles Puch sui...
Joint torique en Viton résistant mieux à la chaleur qu'un NBR. S'adapte sur les chicanes d'échappement Puch originales et répliques. Dimensions de la bague d'étanchéité du silencieux Ø extérieu...
Pour les pots d'échappement originaux 18 et 22mm des Puch Maxi et Tomos. Dimensions du joint : Ø Intérieur : 20 mm Espacement de trous de fixation / goujons : 44 mm
Enfin un lanceur pour mettre sur votre moteur Puch E50 ! Les plus intrépides vont littéralement craquer sur cette nouveauté, qui impressionnera à coup sûr vos connaissances ! Recommandations : Pour déma...
Turbine/Hélice de refroidissement en alu CNC, vélomoteurs SACHS 503 Belondo (allumage HPI, MVT,Bosch, Ducati) En aluminum fraisé masse sur machine CNC éloxé en noir En raison des différents cercles de trous, la roue du ventilateur peut êtr...
Petit tampon en feutre spécial pour le bon entretien du condensateur des cyclomoteurs Puch et Sachs. Une partie importante pour un bon fonctionnement de l'allumage. Dimensions : 14.5x10x4mm
Ensemble pour réviser les allumages Bosch et Ducati, comme montés sur Puch, Sachs, Zündapp Belmondo et Kreidler.. Tous les articles sont des produits bas de gamme (eco), la qualité n'est ici pas le mot d'ordre, c'est le prix.. Le set contient : ...
Forts de leur expérience en compétition les ingénieurs du Service Course MVT ont étudié une courbe digitale permettant l'optimisation maximale de la capacité du moteur à tous les régimes et ont créé le DIGITAL DIRECT. ...
Etui de protection Stage6 pour bougie, universel Pour ranger votre bougie en toute sécurité, nous pouvons vous offrir ce boîtier de bougie d'allumage orange de chezStage6. Même des coups légers peuvent endommager la coque en céramique ou l'é...
Couvercle de volant d'inertie décontracté avec logo / écriture Puch. Le couvercle n'est pas complètement fermé comme les originaux. Ainsi, plus d'air arrive à ton allumage et l'ensemble chauffe moins. Convient à tous ...
La bobine d'allumage VEC remplace le rutpeur et le condensateur. Conversion simple d'un allumage commandé par vis platinée en un allumage électronique sans contact. - Retirez l'ancienne bobine d'allumage, le rupteur et le condensateur - Installez le module d'alluma...
Rondelle isolante puch couvercle d' allumage Rondelle isolante Puch qui est collé dans le couvercle d'allumage. Amortit le bruit du volant moteur. Ø intérieur : 62 mm Ø extérieur : 106 mm Épaisseur : 2 mm...
Pièce de bonne gamme, avec une belle finition. Avec emblème/logo PUCH Passe pour divers vélomoteurs Puch comme Maxi S, Maxi N, Supermaxi LG1/LG2, X30 Sport NS/NL et Puch X30 N-2A Super qualité. Très bien chromé et passe bien
Pièce de bonne gamme, avec une belle finition avec emblème/logo Puch Cache allumage en aluminium comme monté sur les Puch X30 NS/NL Numéro de pièce de rechange original Puch: 349.1.10.034.1
Couvercle d'allumage avec emblème Puch frappé. Passe pour divers vélomoteurs Puch comme Maxi S, Maxi N, Supermaxi LG1/LG2, X30 Sport NS/NL et Puch X30 N-2A