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Adhésif structural - époxy bicomposant. Polymérisation rapide, haute viscosité. Le LOCTITE EA 3455 est un adhésif époxy structural bicomposant. La principale caractéristique de ce produit est sa viscosité élevée. Il est t...
Affiné sans cesse pendant les années, le mythique cylindre se présente maintenant avec une nouvelle référence après une ultérieure mise-à-jour concernant surtout les transferts principaux et arrière. En améliorant surtout...
Les joints de couvercle d'embrayage peuvent être utilisés comme pièces de rechange pour les composants d'origine ou les adaptable alu anodisé Lors de l'installation de nouveaux composants et des travaux d'entretien généraux, vous devez absolument cha...
Une pièce détachée très importante. Avec les années les cables rouillent à l'intérieur de la gaine et grippent. Le chamgement est recommandé meme si vous ne ressentez rien au remier coup d'oeil. Ce câble de fr...
Bon kit de chez Polini, en fonte, utilisable quotidiennement avec une bonne augmentation de la puissance. Super accordé au pot Polini réf. 91621pour ceux qui veulent une Vespa sportive avec un son moteur magnifique. Bonne réalisation et très robuste &nb...
Passe seulement sur les Vespa PX125 !! Kit robuste et performant de chez Malossi. Livré complet. LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV VESPA 125 GTR VNL2T `68-`78 138957 -> ...
Roulements de piston, aussi appelés roulements d'axe de piston, pour une utilisation universelle avec des vilebrequins en de 23mm. Le roulement d'axe de piston s'adapte sur les véhicule Piaggio 3 roues APE MP / TM / Car PIAGGIO APE CAR P2-P3 220 1978-...
Roulements d'axe de piston de rechange en qualité OEM de RMS Dimensions: 16x20x20mm PIAGGIO COSA 1 200 200 1988/1991 VSR1T PIAGGIO COSA 2 200 200 1991/1997 VSR1T PIAGGIO VESPA P 200 X 200 1977/1977 VSX1T PIAGGIO VESPA PX 200 E 200 1977/1982 VSX1...
Piston complet Ø 54,80mm axe 10mm, Vespa 125cc VM/VN 1953 2T Rechange de chez METEOR fabricant reconnu pour sa qualité. Pour Vespa 125 VM /VN Livraison : - Piston Ø 54,80mm - Segments (2pcs) - Axe de piston Ø=15x45...
Cylindre en fonte grise, version MKIIII, course 51mm, 7 déversoirs, pistons avec 2x segments de piston de 1,5mm, axe de sortie de 6mm, culasse d'origine MALOSSI fournie, taux de compression 11,4:1, kit de joints inclus. Le dosage doit être adapté. S'adapte à tous...
Kit cylindre 130mm Ø 57mm complet pour modèles Vespa PV / ET3 / PK / XL / XL2, sauf PK automatique. Fonte de qualité, 7 transferts, 2 transferts latéraux, course 51mm. Un embrayage renforcé et un réglage du gicleur est obligatoire pour opti...
Malossi propose ce très bon cylindre pour les PK50 et APE tricar. Bonne augmentation de perfromances au rendez-vous ! Passe pour : PIAGGIO APE 50  ...
La culasse RMS garantit une parfaite compatibilité avec la pièce détachée d'origine à un excellent rapport qualité prix. Coulot court Ø 55 mm convient pour les modèles suivants: PIAGGIO...