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Rayon de rechange en inox type original pour la roue avant et arrière Puch Maxi au détail pour roue avant et arrière, livrés sans pion fileté Dimensions du rayon : Diamètre du rayon : 2.6 mm Diamètre du filet...
Butée de kickstater en gomme, moteur Sachs Butée en caoutchouc pour le mécanisme de kick des moteurs Sachs. Longueur: 18 mm Diamètre: 9,7 mm Numéro de pièce d'origine Sachs: 0260100000
Produit de réplique de haute qualité. Est installé dans les moteurs à 3 et 4 vitesses avec démarreur à pédale. Numéro de pièce de rechange original de Sachs : 0234 056 100
Pignon fou 24 dents, pour boite à vitesse Sachs 50/3 (3 vitesses) Modèle en 24 dents pour les moteurs Sachs 3 vitesses et 4 vitesses Type moteur : SACHS 50/3+50/4, LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL  ...
Résistance thermique jusqu'à -62°/+315°C Couleur : rouge Contenu : 85 grammes. Nettoyer soigneusement toutes les surfaces. Enlever les anciens joints et préparer les surfaces Sécher et enlever toute trace d'huile et de graisse Enlever le bouchon e...
Set de joint complet pour révision des moteurs Sachs 503 ADV CH (moteur catalysé) Joints spy inclus. Passe pour les vélomoteurs suivants : Alpa DKW Hercules Pony Pony GT Cross (moteur Sachs 503)
Pour les cylindres Swiing et Bas Ass Sachs 503 Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suiva...
Pate à joint Loctite SI 5910 (40ml) Mastic de durcissement bien-à-traiter du fabricant bien connu Loctite. Utiliser à des températures de -60 ° à + 250 °. La couleur de la masse est noire. Joint de surfa...
Joint entre carter moteur SACHS 502,503,504 Joint de carter moteur, joint de demi carter, joint bas moteur pour les vélomoteurs Sachs avec moteur 50/2, 50/3 et 50/4 Passe également sur 502 Saxonette 2 vitesses automatiques. Materiaux: papier résistant...