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Pion en gomme pour le porte bagage, vélomoteurs Piaggio Ciao Gomme/silenbloc pour plaque de porte bagage et fermeture à ressort. Butée en caoutchouc pour porte bagage Piaggio Ciao.
Réplique du tendeur de chaîne pour les cyclomoteurs Piaggio Ciao et Bravo. Les chaînes de pédales ou les roues libres se trouvent dans les accessoires. Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 1029904
Rétroviseur à serrage utilisable universellement. Le rétroviseur peut être utilisé aussi bien pour le côté gauche que pour le côté droit. La pince est en métal et tient donc particulièrement bien. ...
Jeu de poignées composé d'une poignée de frein gauche et droite ainsi que d'une poignée à gaz et de poignées en caoutchouc. Livré avec écrous et vis de réglage. Idéal remplacement d'origine. Tr&egr...
Embout/butée de cable de frein arrière Piaggio Ciao/Solex Au détail (1pce) Douille spéciale avec déport Dimensions : Diamètre intérieur (gros) : 6 mm Diamètre extérieur (gros) : 7 mm Dia...
Les bouchons de réservoir verrouillables empêchent le cyclomoteur d'être saboté. Inclus 2 clés. Dimensions bouchon de réservoir : Longueur totale : 105 mm Diamètre de la broche : 32 mm Longueur : 75 mm
Les numéros de série sont à frapper soi-même. ( Piaggio & C. -GENOVA ) Idéal pour une restauration. Plaquette de chassis vierge Piaggio Ciao Largeur : 84 mm Hauteur : 21 mm Trou de fixation : Ø...
Pour loger les gaines/cablages des vélomoteurs Piaggio Ciao P et PX Reproduction en métal du modèle original. L'original usine ne se trouve plus depuis fort llongtemps. Maintenant il est de retour! Super réplique absolument parfaite....
Emblème en alu autocollant gris-blanc Longueur : 115mm Largeur : 28 mm Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la surface d collage est correctement nettoyée. Nous recommandons les chiffons de nettoyage ci-dessous dans les acces...
Repose-pieds Piaggio Ciao nouvellement reproduits comme ceux fabriqués par Piaggio entre 1968 et environ 1986. Les repose-pieds conviennent à tous les modèles Ciao rigides arrière tels que Ciao A, Ciao L, Ciao P et Ciao S. Avec les modè...
Numéro 35 sur l'explosé Derbi (boite de vitesse) La vis à tête hexagonale est en acier galvanisé et fabriquée dans le respect la norme DIN 933. La classe de résistance 8.8.