Ruban isolant d'echappement 2 pouce (50.8mm) x 10m, violet

Performances fortement optimisées en rapport avec l'origine !

Manchon de sortie pour Vespa 50 / N / L / R / S / Special / 90 / 125 / PV / PK50 / S / SS / XL / XL2 / N / Rush / Automatica Aluminium, goujon fileté : 6mm, écartement des trous : 52mm   N° originine Piaggio: 157042 - 247033 - 990864 - 287148 (VMA2T / 600302 / 662...

Le meilleur système pour de nombreuses applications de couleurs: La peinture acrylique de qualité !! Pour effectuer des retouches ou selon les cas une peinture perso sur un véhicule, l'acrylique peut être un précieux allier pour beaucoup d'autres domaines !...

Pot de rechange plus performant et construit selon le standard de qualité. Il offre de meilleures reprise un bonne allonge tout en gardant un niveau sonore très proche de l'origine.   VESPA PK 80 S / Elestart 80 V8X5T 2T AC '82-'86 VESPA PK 80 S Lusso / Elest...

Goujons pour l'entrée et la sortie. Filetage M6 / M6.   Longueur totale : 33 mm Filetage : M6

VESPA T5 / Elestart 125 VNX5T 2T AC `85-`90 VESPA T5 Classic 125 VNX5T 2T AC `92-`95

Vespa 160 GS (GS4) Type VSB1-2T Replique du pot Sito par la firme Tecnigas. Rapport qualité-prix intéressant pour cet échappement aux perfromances légèrement supérieures à l'origine.   Vespa 160 GS (GS4) Type VSB1-2T

Echappement discret avec augmentation des performances sur les bas et mi-régimes. Niveau sonore proche de l'origine   Passe sur les modèles suivants :   LML Star 125 2T / DLX / Via Toscana / Deluxe 125         &nb...

Pot performant de chez le constructeur italien Polini. Augment e la force moteur et la puissance. Le bruit est également très sympathique. Non homologué en Suisse.   Passe pour les modèles suivants :   VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`8...

Système d'échappement de Polini pour les Vespa P200 E. Modèle Sport-Racing assorti au cylindre 208cc de Polini avec un design plutôt discret. Le silencieux avec enveloppe en aluminium est caché à droite sous le bloc moteur. Fonctionne &e...